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三輪的挑戰!KYMCO CV3 上山下海、征服惡路壯遊去! ...
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三輪的挑戰!KYMCO CV3 上山下海、征服惡路壯遊去!
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31
#
東哥龍東強
2022-2-2 15:48
只看這個作者
看不太習慣 但是感謝分享
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32
#
Poin
2022-2-2 16:50
只看這個作者
感謝分享心得資訊
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33
#
MotorCycler
2022-2-2 17:18
只看這個作者
因爲多了一個輪子,估計維護費用也會變多?
給個讚
hom1es
不用去想維修啦!想保養比較實際。
發表於 2022-2-7 10:18
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34
#
richie
2022-2-2 18:36
只看這個作者
感謝詳細內容分享~讚
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35
#
pcman2004
2022-2-2 20:49
只看這個作者
國產紅牌?
搖~
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36
#
mfo-546
2022-2-2 22:54
只看這個作者
應該是"輕"越野游刃有餘啦~~
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37
#
混血a台客
2022-2-2 23:16
只看這個作者
感謝分享!
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38
#
人工換檔狂
2022-2-2 23:53
只看這個作者
pcman2004 發表於 2022-2-2 20:49
國產紅牌?
是的,只有國產品牌才有這樣的「功力」,能因應而「控制」到
550.4cc「超低空飛過」
紅牌級距標準
以引擎大概來說,
CV3 = 三輪版AK550
這樣的引擎設定,適合「
只求在校成績及格
(路權車,當然最好是「黃牌
文憑
」)
就好
、
不求高分
(馬力扭力)」
本文最後由 人工換檔狂 於 2022-2-3 07:19 編輯
給個讚
hom1es
紅牌路權(未來?) + 500-600 級距稅金,這很完美啊!國外車廠也有 1001c.c. 驗車 (為了排汙較寬鬆) 的例子啦!
發表於 2022-2-7 10:19
不論兩輪、四輪,就是要
落實「出手排
(乘用車)
我就買」
,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
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39
#
erichung
2022-2-2 23:58
只看這個作者
感謝新車的測試心得分享
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40
#
cloud.
2022-2-3 00:00
只看這個作者
感謝分享資訊
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