KENDA KM1 運動休閒胎正式發表！輕檔尺寸明年登場！

在海外開賣一段時間的 KENDA KM1 終於在聖誕節前夕（12/24）正式在國內發表，這條 KM1 是 KENDA 結合台灣及美國研發團隊之力，耗時五年的嘔心瀝血之作，更是 KENDA 跨入重車用胎市場的首款作品，而小老婆編輯部團隊也在發表前搶先體驗了 KENDA KM1 的性能表現，對於 KENDA KM1 有興趣的朋友快點開延伸閱讀的連結深入認識這款輪胎吧！

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技術資料

KENDA KM1 在胎款定位上是「運動休閒胎（Sport Touring）」，是在彎道性能、適候性、耐用里程三者之間取得平衡的胎款，設定上是針對車重較重之休旅車、街車等車型開發，讓消費者可以享受騎乘樂趣的同時兼顧磨耗，而且適當的胎紋配比讓 KM1 在乾、濕地皆有一定水準。


KM1 採用輻射層結構，能提供穩定的高速騎行性能，並且運用連續纏繞工法提升胎體剛性。


KENDA 開發團隊在 KM1 的胎唇處加入了高剛性三角膠，使結構強度進一步提升。


膠料部分採用 MCR 膠料，以矽質搭配特殊橡膠及補強型樹酯提升抓地力及熱胎速度，並加入補強型碳黑使 KENDA KM1 抗熱衰的能力更好。




胎紋部分，KM1 前輪採用逆胎紋設計增加接地舒適性，並降低翻胎機會，在胎紋設計上以波浪紋朝外側展開，並透過提高胎側、胎肩胎紋重疊率，讓 KENDA KM1 的路感、排水性能一致性更高，左右兩側胎紋採用不對稱式設計，並在胎肩部分加入胎溝提升胎側排水表現。


為確保胎紋受力均勻，KENDA 運用獨家的胎紋應力分析技術針對應力不均部分加入補強結構，藉此確保輪胎接地的舒適性、穩定性、路感表現等等不會因為胎紋設計而受影響。


KENDA KM1 在海外的測試回饋中得到不錯的評價，在眾多競品中取得中間位置。


本站實測結果得到相近的評價，乾地運動性相當有水準，濕地的路感回饋也讓騎士可以信賴，重點是磨耗表現相當驚人，與國外團隊測試回饋相符。

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KENDA KM1 是針對重車市場開發，目前僅提供 17 吋的大車規格，110/70-17、140/70-17、150/60-17 等輕檔尺寸將於明年第一季開始於國內販售。


結語

KENDA KM1 在運動性與經濟性上取得相當好的平衡點，目前也已經在台灣市場上悄悄開賣，如果你不是極端熱血份子，平常喜歡在山海之間自在遊轉，每年的里程都是破萬起跳，那下次換胎時不妨考慮一下 KENDA KM1 吧！

這價格真不錯 適合通勤小熱血族群

感謝分享，國產高CP運動胎的好選擇啊｡

國產胎一開始都不錯，但衰退速度...

期待國產胎會越來越好

感謝分享~~~

感謝分享
拿來通勤應該很適合

加油！國產胎！

感謝分享~~!!            

如果180 190 是那個價格的話,還滿厲害的