YZF-R7 試駕心得！競爭對手 RS660 竟然更勝一籌？！

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s121212 發表於 2021-12-11 12:06
跟 R7 車型相似的車很多，但定位相同的卻只有一台
文中也提到 R7 的特殊性
更針對 R7 的特質做了很多描述

我猜想換檔狂大想表示的是視點的問題

以大重市場來說，
車主用途不是日常通勤就是週末跑山 (可能再加一點旅遊?)
如果從這個角度來介紹運動街(跑)車，
就很常會出現「允文允武」「通勤跑山兩相宜」的論述，
甚至是「通勤OOO要微調」「要下賽道OOO要改強、調整」

雖然不是錯誤的論述
但就有點像算命的巴納姆效應
仔細地推敲後發現
「我還是不太確定這台車到底如何?」
(好像換掉車名/硬體規格 就是另一台車的評測文了)

反過來說
如果能從廠商訴求的定位來切入
(為什麼做這輛車、為什麼採用這樣的規格、配備)
再來探討車款與廠商定位的差異、分享主觀的騎乘感受
也許能讓類似定位車款的評測文
呈現出細膩的差異

以上淺見

t0t07 發表於 2021-12-13 14:07
我猜想換檔狂大想表示的是視點的問題

以大重市場來說，

可以理解，感謝你的建議
不過這篇我相信沒有那麼嚴重
R7確實有做出有別同系列車款的特色
文中也有強化這方面的描寫
對於你的回覆，編輯部會慎重看待，感謝你

感覺不錯～～～
謝謝分享～～～

感謝分享～      

感謝樓主分享心得～～

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感謝分享...............

感謝分享，都是好車

現在R7、RS660競爭這麼兇，就讓我想起當初Ninja 650的推出，剛推出的時候只能說這台配備真的香阿，希望Ninja 650能趕快改版，讓配備讓媲美這兩台