再重發：老車救贖記（4）,舊的請管理員幫忙刪除，再謝謝。

Ben1978 發表於 2021-11-12 00:37
自己研磨進排氣是基本工，沒加大進排氣是沒效果的，只能說是修復氣密而已。 ...

小弟氣密方面都是給塘缸店家，會幫忙處理，以前二行程的時代常常去麻煩老闆，也順便偷學很多

感謝分享 期待有下回精彩內容

以後應該是電動車的天下了吧，那時候七老八老的我，應該也會認為油車是時代的眼淚，就像當年的 二行程 轉 四行程的時代

那個資訊不發達的年代，四行程次世代引擎推廣，引發二行程愛好者的言論攻擊，直到市場全面淘汰二行程，未來 電動車 淘汰 油車

摩扥新人 發表於 2021-11-13 14:31
以後應該是電動車的天下了吧，那時候七老八老的我，應該也會認為油車是時代的眼淚，就像當年的 二行程 轉  ...

其實只要二行程有觸媒管,加上有騎50以上讓排氣管溫度高到能讓觸媒反應
二行程速克達還是省錢的通勤方案
因為換副廠缸或原廠缸拿去搪
新北市費用大概2500以下而已
所以我到本週還是騎二行程50通勤

感謝分享~~~

hx135cb750 發表於 2021-11-13 17:51
其實只要二行程有觸媒管,加上有騎50以上讓排氣管溫度高到能讓觸媒反應
二行程速克達還是省錢的通勤方案
...

二行程時代有許多好車，不過以普羅大眾的市場性，二行程機車目前零件備貨已經減少很多

可能以後油車就像電影演的，只能在放在博物館展覽

小弟騎的 WOO115 還是 DIO時代的輪圈

心目中還是 內燃機的熱血，最近 PGO 電動車賣的便宜，試騎感覺也真的不錯，不過短期間還是不會買來用，現在養家培育兒女，偶爾看一下重機車，機車界有哪些新車推出，之前 刀 1000 推出超想賣家當去搶，希望在 內燃機還在發展的時候，買台1000 CC 的來觀賞

摩扥新人 發表於 2021-11-13 21:22
二行程時代有許多好車，不過以普羅大眾的市場性，二行程機車目前零件備貨已經減少很多

可能以後油車就像 ...

dio 50是還好,SYM很多都還有料,CDI甚至還有2019生產的原廠料
外殼也有副廠料
只是收購有點難

hx135cb750 發表於 2021-11-13 21:51
dio 50是還好,SYM很多都還有料,CDI甚至還有2019生產的原廠料
外殼也有副廠料
只是收購有點難

說到車殼，鎖螺絲的地方真是萬年不變，斷腳 / 裂開 ，另外 達可達 50 一直是小弟心目中的 愛車

摩扥新人 發表於 2021-11-13 21:22
二行程時代有許多好車，不過以普羅大眾的市場性，二行程機車目前零件備貨已經減少很多

可能以後油車就像 ...

WOO115 是台好車！很貼近小老百姓的生活。
過去二行程引擎我比較少拆裝，看似簡單，其實二行程改裝非常深奧！一個小修改就可以把你從凡間帶到天堂！只希望內燃機不要就這樣被淘汰！