北美Subaru在最近正式發表全新第五代WRX,最大的變革在於換裝上全新SGP(Subaru Global Platform)底盤平台,且動力心臟自原先2.0升平臥四缸渦輪引擎升級為2.4升渦輪平臥四缸機體,外觀方面也換上品牌全新造型語彙,目前原廠並未釋出相關價格資訊,不過外界推估新車價格約落在3萬美元起算(約台幣83萬),並於2022年初於美國市場率先開賣。
大改款WRX搭載一具2.4升平臥四缸渦輪汽油引擎,可提供271hp/35.7kgm輸出表現,馬力僅較舊款2.0升動力多出3hp,扭力峰值維持不變。其中最大扭力自原先2,400rpm提前至2,000rpm即可輸出,並一路綿延至5,200rpm,搭配電控渦輪排氣洩壓閥,提供更靈敏加速反應。傳動系統部分採SAWD對稱式全時四驅結合主動扭力分導系統,並可選擇六速手排或CVT無段變速系統。後者該廠稱為Subaru Performance Transmission。這具可模擬八速檔位的CVT變速箱,換檔較舊款更為迅速,像是二檔升至三檔效率提升30%,三檔降二檔則快了50%。
新款WRX除了備有SI Drive動力模式外,還提供Comfort、Normal、Sport、Sport+與Individual五種不同駕駛模式,可針對四驅系統、轉向系統、避震器等進行調整,其中高階GT版本車型還標配電控阻尼懸吊。而在換裝SGP底盤平台下,扭轉剛度較舊款提升28%,懸吊接點剛度也增加75%,結合安裝在車身的後防傾桿,也降低過彎時側傾程度。
WRX另一轉變在於換上全新造型面容,車頭看齊同門Levorg導入「Bolder」品牌新世代設計語彙,可見造型銳利頭燈組以及網格六角造型水箱護罩,並在引擎蓋處設置一道寬幅進氣口。外觀另一特殊之處在於車身下緣大量採用防刮材質,除了前下氣壩外,前後輪拱、側裙處皆施以黑色防刮塑料,Off-Road味非常濃郁,或許該稱新款WRX為「跨界房車」?
車側可見前後配備鋁合金葉子板,不僅可減輕約2.3kg車身重量,也呈現肌力十足動感扮相。車尾換上迴力鏢造型LED尾燈,下保桿同樣以大面積塑料防刮材質作為點綴,並透過四出排氣尾管、小鴨尾擾流翼、鯊魚鰭天線營造運動氣勢,並視車型差異提供17~18吋鋁圈,GT版本配有18吋啞光灰塗裝鋁圈,結合245/40 R18夏季高性能輪胎。
車內設計鋪陳則與同廠Outback頗為神似,中央標配11.6吋直立造型Starlink觸控螢幕,內建藍芽連線、Apple CarPlay/Android Auto手機連結、SiriusXM衛星廣播、聲控導航等。而為了彰顯WRX性能風格,Subaru也特別在皮革包覆平底方向盤、車側門板處,導入碳纖維飾板,並在中央鞍座、中控台細節處,施以紅色車縫線點綴。
座椅方面施以麂皮/皮革混搭設計,GT高階車型配有Recaro代工桶型座椅,可見椅面上壓印Recaro字樣,駕駛座並具備八向可調設計。當然Eyesight駕駛輔助系統也入列,囊括全速域ACC、車道置中、車道偏離警示、自動緊急煞停、自動緊急轉向等。
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本文最後由 joey2348 於 2021-9-11 13:09 編輯