KYMCO 光陽在今日 (8/11) 發表了自家換電能源網路的新一代系統「iONEX 3.0+」。
自光陽上一次大動作舉辦全系列電動車發表會僅過了數個月，這次光陽又有新的想法了！帶來 3.0+。上一次的活動中，除了一口氣發表 4 款新車之外，也同步亮相了能源網路系統 iONEX 3.0，而這次的 3.0+ 又帶來哪些改變呢？3 月份發表會文章可以透過下方連結觀看。
延伸閱讀 : 光陽 IONEX 3.0 發表！ 2 年 4,000 座換電站 4 款新車 專屬門市
iONEX 3.0 有著與 Gogoro 重疊的策略，採用換電站模式並提供不同計價方式的月租型換電模式。但不同的是光陽還提供充電版本讓消費者能選擇適合自己模式。而這次帶來的新服務「尊榮換電」，還真是帶給電車市場不小的震撼啊！
iONEX 3.0+ 新服務 - 尊榮換電 8 月底正式啟動！
服務內容 :
專人於約定時間帶著電池幫車輛換電！就好像叫瓦斯或是外送平台一樣，透過手機 APP 搞定！
運作模式 :
這項服務目前於 6 都營運，專人送電、全年無休，目前先開放夜間換電，晚上 9 點前透過手機開啟，夜間就會有專員幫車主換好電！騎士不需要在車旁。
收費模式 :
每次 50 元、上限 499 元！2021 年底前 i-One、S7、S6、S7R 車主能免費享受！
尊榮換電服務優勢 :
節省時間、不用煩惱電量而改變作息去換電，此項服務保障提供滿電電池，且使用綠色能源！
不再有慌亂的早晨
發表會以舞台劇的方式來演繹全新的換電服務。夜間換電服務能夠解決慌亂的早晨需要額外騰出時間、繞道去換電的困擾。
專人專車提著滿電的電池於夜間幫您換好電！確實是非常便利且尊榮的服務，以我自己來看，目前電動車最大的問題就屬續航力不足讓人要頻頻換電，相信許多車主的想法也是如此。
睡一覺起床就有小精靈幫你換好電！天啊、這也太爽了吧！但看似完美的換電方式又會碰上哪些問題呢？看看下面的 Q & A 吧。
會後 Q & A
Q : 管制的大廈社區能享有這項服務嗎？打開車箱後遺失物品的爭議？
A : 社區若開放進入的話就沒有問題，但若是有門禁控管、需遙控器，換電員沒辦法進入社區幫忙換電，就必須請車主前一晚將車輛移出社區。至於車箱物品當然專員都會非常有道德操守，但我們也建議車箱不該擺放貴重物品。
Q : 尊榮換電發想，是要節省換電站的成本嗎？
A : 電動車能源從家庭充電開始、再到戶外快充站都需要等候時間，因此後來發展成為了換電站的概念。但隨著時代演進再加上疫情關係，消費者的生活習便及需求也有所改變，就如美食外送平台的誕生。光陽也因應時局推出了尊榮換電服務。這是為了不同消費族群而設計的，不是特別為了取代某一個方式。
Q : 為何選在夜間進行、專員怎麼幫忙換電？多久才會換好？
A : 不限於夜間，但 8 月底先上線的是夜間服務。之所以先從夜間開始當然是因為夜間大家都需要休息、車子也停放著，這是最容易、也最符合大眾使用的方式。第二階段就會推出白天的尊榮換電。
Q : 價格方面，每次 50 元、上限 499 元，那用 10 次之後就是免費了嗎？
A : 沒錯！就是 499 元，但我們不希望大家浪費資源，因此建議電量低於 50% 再使用這項服務。
Q : 綠色電源的來源？運送過程也是綠電嗎？
A : 充電中心的電採用綠電，因此拿到的電池會是環保的能源，但送電的車輛有可能使用燃油車。
Q : 送電方式推出，如此一來就比油車加油更方便！是為了搶攻油車族群嗎？
A : 我們推動電動機車不僅是要跟油車一樣方便、更要超越！這項換電服務要將電動車的痛點改為賣點！
Q : 車主付費方式？
A : 與車輛月租費用的方式相同，看車主一開始是綁定信用卡還是選擇哪一種付款方式。
Q : 若原本不是在六都、那我去六都玩、住外面一樣也可以嗎？
A : 是的！這項服務不限於自己的住家。
柯勝峯董事長補充 : 因應時局，從傳統燃油車廠往電動車轉變一直是光陽的目標，電動車的發展期才剛開始、未來的空間無限的寬廣，光陽會以「最得我心」的企業理念持續發展，目標是成為電動車的領導品牌。
總結
以上內容就是光陽本次發表會的全新想法，簡單來說就是電池外送平台上線啦！整套系統會碰到的難處如同 Q & A 提出的內容一樣，會牽扯到騎士住所問題。而從夜間開始、幾點前會將電池換好也沒特別說明，畢竟每個人早晨出門時間也不同，符不符合所有人的使用方式還有待驗證。對於長途跑外面的車主來說，其實還是得一直透過換電站補充能源，夜間換這一次其實並沒有多大的差異。但...反正就是多一個方式給車主選擇，且保證拿到滿電電池也是個貼心的方式。
本文最後由 hom1es 於 2021-8-11 13:53 編輯
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