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今天想談談在下雨天騎車的注意事項 談論的觀念比較基礎，如果已經知道的觀眾可以當作複習 也可以留言替我補充
我認為基礎的用路觀念必須不斷重複提醒 並不是建立了良好的駕駛習慣後就完全不會在路上犯錯 畢竟用路的情境十分複雜，每個人都還是會有疏忽的時候 包括我自己在拍攝這支影片時也發現了平常不會犯的錯誤
我會從上路前、行駛中到最後簡單談談雨天的裝備
一、檢查車輛、裝備 下雨天騎車最麻煩的就是要穿上雨衣 會比晴天騎車多了幾道步驟，常常會忽略一些出發前應完成事項
建議你上路前必須檢查煞車燈、方向燈、胎紋、胎壓。 煞車燈、方向燈故障不只可能造成嚴重的事故 也會讓你負擔較多的事故責任 胎紋則是確保輪胎有足夠的排水性，並且胎壓在原廠的建議值下 可以確保車輛能在最穩定的狀態下行駛。 如果你的摩托車有ABS、TCS等配備 也別忘記檢查燈號，確認這些配備可以正常作動
穿完雨衣、別忘了再次檢查全身裝備 像這次拍攝我就忘記扣上安全帽的插扣 而且一路騎到目的地都沒發現 先前的影片有提到，安全帽沒有固定的情況 在撞擊中就可能脫離頭部， 無法達到保護的作用
當然，有時候匆匆忙忙趕著出門 可能不會每次都有時間檢查 但即使你兩三天檢查一次車況， 也還是勝過完全不檢查
二、提高警覺
我自己在雙北通勤的經驗是每逢下雨天，車流量就會明顯增加 可以觀察到，下雨天選擇開車出門的人會比較多 在雨天的情況，駕駛的速度也會比較保守 塞車的情況會比晴天來得更嚴重 車流壅塞提高行駛時間，也會讓駕駛的專注力下降 加上某些不耐煩、沒有耐心的駕駛，往往會做出一些脫序行為 因此在雨天騎車要更注意路況、車況
三、提高自己的能見度 提高自己的能見度其實是不分雨天、晴天 摩托車的特性是體積小、加速快，也因此其他用路人不見得能夠 注意到你。 讓其他用路人知道你的存在，可以有效降低事故風險。
所以無論晴雨天，請全時開啟你的頭燈（日行燈） 摩托車全時點燈在其他國家是非常普遍的車輛規範 能夠大幅提升你被其他駕駛看到的機會 但臺灣要到最近幾年才強制車廠搭載 如果你的摩托車有這項配備就可以避免駕駛的疏忽
而行駛中也必須注意自己在車道中的位置 盡量騎在車道中間，讓前後車駕駛都能明顯看到你 也不要害怕騎中間會提高被不良駕駛逼車的機會 因為會逼車的人不管你騎什麼位置，他都會用車體壓迫你 再說這類的駕駛畢竟是少數，不該為了這些人 放棄自己行駛在較安全位置的權利
另外下雨天違規停車的情況會更嚴重 路上的各種違停車輛會造成你或是別人的視覺死角 要閃避違停車輛時，也確保周圍的駕駛、行人能注意到你的動態 可以提早打方向燈、視情況輕按喇叭
最後在服裝上可以選擇具有反光、高反差材質的衣物 來增加被看見的機率 這項裝備也是不分日夜晴雨，都可以提升能見度 在購買防摔衣、雨衣的時候，這也是重要考量 也可以選擇外穿反光背心來搭配各種衣物
四、注意行人、自行車 臺灣的人行道、自行車道並不是基礎設施 行人、自行車騎士其實更為弱勢 雖然在任何情況之下都應該注意其他用路人 但下雨天你的視線容易受遮蔽 加上行人可能會撐傘（不易查看來車） 自行車騎士則沒有照後鏡能查看後方情況 不論是停讓是行人或者是超越自行車騎士時，請保留更多緩衝空間
五、保持安全距離 這裡提的安全距離不只是前後車距，也包含與兩側的車輛的距離
在正常速度行駛時，最好與前車保持至少兩秒的反應時間 計算方式是當前車通過某標的物後（電線桿、樹、告示牌等） 你默數兩秒才通過相同標的物，代表目前距離OK 如果不足兩秒，則要再拉開距離 因為濕地的煞車距離會變長，如果在高速行駛的情況下 我會建議把距離再拉長一些 當你注意到前方其他車距過近的時候，也離他們遠一點 如果他們發生追撞，你還有多一點反應時間可以處理
另外也必須提防其他摩托車駕駛跟你的距離過近 兩台摩托車擦撞以後再被後車輾過的事故也時有所聞 我自己會頻繁的注意照後鏡，確認後車動態。
六、保持視線清晰 平日騎乘在公路上就要注意任何潛在的危險 不過下雨時會雨水會影響安全帽、照後鏡鏡片 安全帽內外溫差過大也會造成鏡片起霧 道路駕駛主要仰賴的還是視覺 利用一些配件保持視線清晰也是很重要的 鏡片外可以用防潑水劑、噴霧或者是有些廠商有推出親水貼膜 可以降低鏡片被雨水沾黏的程度 我自己安全帽鏡片是用噴霧式的潑水劑 照後鏡鏡片是用鍍膜跟廣度比較好一點的改裝品 簡單一點可以買安全帽鏡片跟玻璃鏡片通用的產品 有的手套也會在拇指或食指設計雨刷片來幫助你清潔鏡片 如果你的手套沒有這個設計 也有指環型的雨刷片可以套用在任何手套上 鏡片內的防霧措施可以用防霧貼片 或者有些帽款會提供大鼻罩作為配件 也能降低起霧的狀況 至於眼鏡也可以購買專用的抗霧噴劑
七、雨衣選擇 我認為在下雨天騎車令人煩躁的原因 不只車流壅塞的情況變多 天候狀況對騎士身心的影響也是其一 我自己寧願選擇好一點的裝備來提升下雨天的舒適度 因為在不舒服的情況下，也會影響騎乘的情緒與判斷能力
夏季可以選擇有調節體溫效果的內衣 在穿著雨衣的時候可以降低悶熱與不適感 一般運動品牌或者是摩托車專用部品都有不錯的選擇
至於雨衣的挑選，個人認為還是兩件式雨衣較為安全 雖然兩件式雨衣穿脫不便，收納也比較繁複 一件式雨衣過大過長的下襬，還是會提升行車的風險 兩件式雨衣在騎乘時的風阻也比較小，抗雨能力較佳 至於雨褲不方便穿脫的問題 其實也有廠商用魔鬼氈、拉鍊達到快速穿脫的效果 就我自己購買雨衣的經驗還是一分錢一分貨 輕薄透氣、耐水壓高、又好收納的雨衣都不便宜 可以按照自己的需求來決定要買到什麼等級 在尺寸的選擇上，考量到冬季的騎乘 可以買大一號 讓雨衣內有空間容納外套、防摔衣 建議挑選袖口跟腰部有可調空間的雨衣 可以視當天穿著把雨衣調整到最合身的狀態
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