[編輯選車] 2021 年白牌 150c.c. 以上旅/跑速克達

genki_aries 發表於 2021-8-10 12:15
聽說訂單受注生產....我的老單燈RV改65還在服役中啊~好車一台

聽說訂單受注生產?
不懂,是什麼含義?

如果需要長途旅行加上載人


水冷速克達才會發揮優勢

李班班 發表於 2021-8-10 11:09
說真的現在很多車...前腳置物空間...都變很小，也放不下甚麼東西。
最常就是拿來掛便當飲料吧

也不是刻板印象，就是用途不同罷了，在台灣還是平台好用，去超市買一箱的東西有龍骨的難載。我遇到太多必須要有平台的狀況，這是龍骨車不可能解決的。

NMAX是為了長距離通勤而生，所以油箱必須大，油箱大又要坐姿好又要適用國外環境，就只有龍骨這個選擇。

其實就是專為國外設計的啦，人家國土大，像台灣的加油站密度及城市間的距離則是平台設計跟適用的油箱大小就足夠應付了。

謝謝分享。      

感謝分享  期待這級距有更大競爭空間

感覺不錯～～～
謝謝分享～～～

感謝分享                        

我家的氣冷跑旅 125 ，可以堅挺二十四年(還在繼續)，
看看上面幾輛水冷跑旅有沒有辦法也達成這個目標 ? 我們基本數二十年後再回來看看

感謝分享~

這個級距的車款個人偏好旅行較多

所以Burgman200和N MAX155我都愛

感謝分享 ..........................