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固定式尾翼Bye、低調版GT3!Porsche 911 GT3 Touring正式發表

来源: PORSCHE joey2348 2021-6-16 12:38 顯示全部回文 |閱讀模式
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繼今年二月Porsche發表高性能自然進氣利器992 GT3後,時隔數個月後,總算帶來低調外觀GT3 Touring版本,一併導入六速手排與七速PDK車型。透過移除後方大型固定式擾流尾翼,提供那些性喜GT3高度駕馭樂趣,以及偏好911經典車身輪廓消費者另一選項。國內Porsche Taiwan也同步提供新車價格資訊,為新台幣899萬元起!

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911 GT3 Touring從車頭望去與一般GT3並無不同,例如碳纖維前蓋整合式進氣口,結合寬大下氣壩面積,帶來不可錯認造型特徵,不過與車身同色前下擾流翼,倒是不同於GT3上的黑化塗裝扮相。輪圈部分則採五輻雙肋造型、前20後21吋尺碼鍛造輕量化鋁圈,並搭配單鎖孔快拆設計,下場競技換胎時更富效率!

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如前所述,GT3 Touring一大改變在於車尾移除GT3上固定式尾翼,變更為電動升降式擾流尾翼,且引擎蓋上緣也導入GT3 Touring金屬銘板,凸顯獨特身分,其他專屬外觀特色還包含鋁合金車窗邊框,有別於GT3黑色塗裝設計。

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內裝整體鋪陳幾乎與GT3相同,配有360mm小盤徑多功能方向盤,方向盤四點鐘方向為駕駛模式切換旋鈕,而為了與一般GT3做區隔,原廠特別在車門飾板、中控台上緣處,帶來專屬表面壓印,提升質感表現。造型帥勁的碳纖維桶型座椅,相較於一般款座椅,可進一步削去11.8kg重量。

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動力部分完全看齊911 GT3。搭載轉速可達9,000rpm之4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎,具備510PS/48kgm最大輸出,並提供六速手及列為選配的七速PDK雙離合器自手排變速系統選項。在0~100km/h加速表現方面,PDK款僅需3.4秒即可完成,手排款則需時3.9秒,不過在極速上,則以手排款320km/h略優於PDK版本的317km/h。

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本文最後由 joey2348 於 2021-6-16 19:14 編輯

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網友回覆5

svmaxplus 2021-6-16 13:04 顯示全部回文
低調版賽車
Gyagusou 2021-6-17 08:04 顯示全部回文
太低調了!
mfo-546 2021-6-17 13:26 顯示全部回文
少了尾翼果然低調
timwestf1 2021-6-18 09:30 顯示全部回文
既然移除固定式尾翼而改成升降尾翼為911 GT3 Touring最大特色之一,為何不附上圖片呢?






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a_6268 2021-6-19 06:54 顯示全部回文
謝分享資訊固定式尾翼Bye、低調版GT3!Porsche 911 GT3 Touring正式發表3206固定式尾翼Bye、低調版GT3!Porsche 911 GT3 Touring正式發表8202