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YAMAHA YZF-R7 即將登場!紅牌入門跑車最佳選擇?

31#
尼爾 2021-5-15 08:31 只看這個作者
期待YAMAHA YZF-R7 即將登場!紅牌入門跑車最佳選擇?5370
怎麼會有

"啊~原來是這樣的感覺啊~"...的感覺YAMAHA YZF-R7 即將登場!紅牌入門跑車最佳選擇?3764
雙缸、沒超過100匹,你敢叫R7????

有二個問題我不清楚

1.我想這價錢也不會低,願意屈就此馬力,付一樣的稅金,
而不選他牌百多匹以上的四缸750或900,意欲為何?
四缸扭力也不會輸吧

2.把R系列原本厲害的招牌,做一台一般般的,
在馬路上讓人狂電修理,用意是???嫌商譽太好?

CBR也是如此,R的太氾濫了,
不會跑的叫R,會跑一點的叫RR,很會跑的叫RR-R,
不累嗎?

量多價就跌,R多就不值錢,
一開始別亂R不就好了

應該有明確規範,馬力沒超過多少,不得列入R級,
就跟信用卡依財力區分等級一樣,然後,一個R就可以了。

超人力量無限大,難道要滿身S嗎?
印的全內褲都是這樣好嗎?
厲害的,一個就夠了。

本文最後由 ken8932331 於 2021-5-15 18:09 編輯

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況且價格一定比純跑車便宜...又更適合一日常使用  發表於 2021-5-16 19:05
愛四缸、公升級,市面上都有啊,啊就多出一款讓消費者選不是很好...  發表於 2021-5-16 19:04
好讚啊,心動中


感謝分享
笑死人了,R7這名號用MT07的引擎,山葉認真? 當年 R7 的目的是企圖幹翻公升級,這樣一來別說公升,連R6都幹不贏,呵呵。

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是沒錯,一開始的目的是為了WSBK,但R7開發組坦言他們的假想敵對象就是R1,整是整間公司都知道的事情,兩個團隊也幾乎沒有來往。  發表於 2021-5-17 09:35
當初的目的是為了跑wsbk最高級別限量發售 500 台吧!  發表於 2021-5-16 19:05
麥來
感謝分享,可供選擇,行
騎車漫遊
所以,下一代 R6 與 R1 會叫 RR6 或 RR-1 吧

隔壁棚都三個 R,Yamaha 怎能不邁入 double R

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樓下版主: 把 GP 賽車的稱號 YZR 讓出來給 R1/R6 就可以了,比 YZF-????? 不管有多少R 還強  發表於 2021-5-20 23:08
R1-RR  發表於 2021-5-17 09:19
Give me liberty, or give me death!
38#
maggie 2021-5-16 09:43 只看這個作者
四缸多好
仿賽就要四缸阿~~~~~~(拍桌
但環保越來越嚴苛
真心覺得小排氣也管這麼嚴
應該要去管汽車那種三千五千以上的才是QQ
感謝樓主分享資訊~~