為何小車售價一直墊高可以說是成本上升，大羊卻可以越賣越便宜

如題
還是台灣大羊成本比小車還要好攤平壓價？
有大大知道原因嗎？

（大羊的龍骨車架/led燈/氣壓桿/大胎大框/手煞卡鉗/tcs/風鏡/避震等等跟空冷速可達的成本……）

都廠商說法
隨便聽聽就好

廠商不這樣說是要如何欺騙消費者阿~

廠商不這樣怎麼賺錢去攤平大羊的成本？

先不論小排量車價格逐年上漲的廠商說法
參考國外售價，排氣量、車輛型式、體積、重量甚至動力
並不見得直接與售價是等比例成長

台灣汽機車定價與法規早就不合時宜
但廠商有得賺，政府懶得修，你能怎麼辦?

近年來進口車趨勢越來越明顯，連售價也與國產越來越接近
低價的影響比較小，最終進口車成本就是高上那一些(國產製造上可以拔多少東西實在很難說)

高單價產品則慢慢受到進口車影響，汽車許多直接不國產改採進口
機車畢竟還有國產品牌，但是看看大羊這幾年受到進口影響
整體價格的確有下滑趨勢，車輛性能與配備卻是上升
不然......................誰要買

廠商說的你要是相信，那就信了吧！

因為大羊都用佛心價賣給消費者。

小車利潤高~

??人工價提高、原物料提高以前都沒有漲。
後面才要說只佔小部份，其他部份恢復原始占比。
只要有補助還不是漲價抵銷，兩頭賺。
終端售價未降也是徒勞。