FIGHTER6到底為甚麼賣不好

以它的售價來說比當時勁戰貴3000，跟G6雷霆差不多，但是配備卻是最好，輻射對四卡鉗+ABS，在當時可是連紅牌都不一定有，7.6公升大油箱比雷霆王7.2公升還多，32公升置物箱當時只有NEX，GSR能夠有差不多容量腳踏版也超大，可變附載整流器，幾何可變下懸吊，也是當時少數配有大燈控制器的車，不像G6雷霆吃機油，不像勁戰燒汽門，操控跟穩定性完全可以跟勁戰比，而且為了腳踏板跟車廂空間軸距比勁戰長，在不失方便性情況下顧及操控性，而且動力絕對是150CC前段班，坐墊海綿厚度也最厚網路上的大家普遍公認的缺點，1外型
2有誠意的卡鉗沒誠意的碟盤
3大台
關於這三點也
1彪虎、FNX、DRG外型也都是非主流，這三台賣的都比6代好
2DRG改成有誠意的碟盤沒誠意的卡鉗，變成三陽通用的單向雙活塞，大多數情況改卡鉗比改碟盤貴。
3150除了COIN外哪台小台，OZ，ES也超大。
這台車沒有甚麼大缺點，價格可以說是CP值高，集合了操控，空間，便利，動力，舒適，結果路上比同廠牌的金發財150還少，不要說三陽都沒廣告金發財也沒在廣告喔，我就想問6代輸在哪，動力超越勁戰OZ.ES輸給飆虎跟SMAX，剎車屌打當時的車輻射對4卡鉗+ABS，空間最大，腳踏板寬度小輸雷霆，坐墊最大最長最厚，穩定度與勁戰、SMAX伯仲之間，超越G6雷霆，屌ˋ打飆虎。

外型就落伍了

都民國幾年了,6代都出多久了還在問這種問題

你自己會不知道為什麼賣不好嗎??

就是醜阿懂嗎

FIGHTER6停產是蠻可惜的，希望之後有望改款

飆虎外型用幾年
FNX很好看DRG很好看囉

三陽也 全台最優的品牌 容您懷疑 在這嘴這牌？

行銷不足吧！

看看後面出的這台Ｄrg，排氣量只多幾cc，嚴格來說性能也沒差多少，價格破十萬不說而且還要繳牌照稅，但市場接受度卻很高！為什麼呢？包裝啊！
新包裝、新噱頭(三零、四聖獸、白牌新王者？)重新拉回市場目光，當消費者開始關注這台，然後產品品質也真的不錯，原廠的後勤、保固也夠力且誠意十足不斷修正缺失的部份，於是市場就打開了！

包裝、外型真的很重要！看不順眼的就算性能再好也是白搭！再來就是原廠是否重視車主的反饋！車主都點出問題了，如果原廠還擺爛遲遲不肯解決，那賠上的恐怕就不只是這台車的銷量，還包括車廠的品牌形象啊！畢竟現在自媒體太發達了，好事不出門，壞事傳千里呢~

21 年共 6 個世代的販售期
是覺得還賣得不夠好嗎?!

感覺小毛病也不少，
加上那個時期的三陽全力降低成本以致某些後遺症的產生，
這台原本一直是換車的考慮名單中。

敗筆就在外型

如果同樣的內在配上5代的外觀應該會賣得更好

可惜現在三陽只在意DRG跟FIDDLE

由衷希望FIGHTER能繼續更新