隨著全球各市場排放法規日趨嚴格，近期陸續有車廠明確訂出未來電氣化目標或宣布即將轉型純電品牌，後者像是Bentley與Jaguar皆屬之。近日歐洲福特(Ford Europe)則開響平價品牌第一槍，宣布到了2030年時，於歐洲市場販售的乘用車款，皆將導入純電動力系統，對照現行市售產品，歐洲福特僅有Mustang Mach-E、E-Transit為純電產品，若要順利達標，確實得多加把勁了！
據稱歐洲福特為了達成上述這宏大的目標，將於德國科隆本部斥資十億美金，以加速品牌旗下純電產品轉型力道，原廠聲稱到了2026年，乘用車將僅提供插電或純電車款，四年過後的2030年，則僅會販售純電車款。至於商用車領域，計畫將於2024年時，僅提供PHEV及EV動力選項，到了2030年時，推測品牌商用車總銷量將有三分之二將會是PHEV與EV產品。
當然為了達成純電車款占比提升的目標，前述福特斥資十億美金的轉型計畫，就包含硬體升級。像是未來將德國科隆組裝工廠變更為「福特科隆電氣化中心」。使之成為歐洲福特孕育EV車款的研發生產基地。
而根據去年六月Ford與VW雙方宣布結盟合作，未來Ford也將借助VW所研發的MEB純電模組化底盤，打造EV新作，預計首款歐洲市場導向的EV最快2023年就會步入生產。且不排除將「複製」VW的ID.3、ID.4的開發模式，續推更多搭載MEB底盤的福特電動車，不過詳細新車產品資訊仍有待原廠釋出更多消息。
本文最後由 joey2348 於 2021-2-20 07:20 編輯
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