很久很久沒開車了,本來想這麼開頭的... 但其實重拾方向盤也超過10個月了。
拜武漢肺炎所賜,預計今年才要買車通勤的我,只好在10個月前提前買單...。
車用濾網分兩種,給車用跟給人用的。
車用不知是否還是K&N的天下,人用的花樣可多著了XD
總之,冷氣濾網即使買到三公尺靜電濾網等級,也只能濾除PM2.5懸浮微粒。
比PM2.5更小的病毒細菌等,只能透過各種奇形怪狀的空氣清淨機來協助降低。
車上原使用的是某實驗室的N數字系列,去年特價兩組合比現在1899還低。
兩組合分別是負離子與O3產生器,負離子是讓不良物沈澱而非消除,O3則是破壞細菌、使其消滅。
使用了超過大半年時間,雖說有些小問題,但以結果來說是有效果的,不過不如預期。
吸附式空氣清淨機通常有濾網,濾網不壞事,但通常價格是。
於是看上了去年底在群眾集資網站提案的Purus Air V,吸附式且終身免濾網。
不過有一點我忘了看... Air V能不能處理比PM2.5更小的微粒啊?
踢到箱子這件事情,在很多很多年前就聽過見過,當然自己也遇過。
只是...現在都不敢踢太大力,錢難賺。
內容物是Purus Air V以及預購贈送的沸石濾塞。
沸石濾塞可水洗重複使用,據說可以除臭,晚一點放鞋子裡面試試(.....)
Purus Air V外箱上的圖片大小與實物相同。
Purus Air V內容物一覽。
說明書正反面,基本上不太用得上,因為我是正台灣人,哪有在看說明書的啦。
底部驗明正身,正台灣製造。
首次使用前,因AEPR模組是獨立包裝,需先拆開機身,打開AEPR包裝,塞回去才能使用。
這一點很常見,大多數空氣清淨機都是這樣的包裝方式。
做成分子篩的AEPR模組,全名是:Adsorption Enhanced Photocatalysis Regeneration Module
打開Purus Air V機身後,先取下前濾網
放入AEPR模組(尖端朝上)
再放回前濾網即可
底部集塵盒使用磁鐵吸附固定,好拆好清潔。
咦?結束了?是不是少了什麼呢?
不是,根本還沒開機啊!
因為今天才剛收到,試用幾週後再分享心得囉。 |