RS660 遠親 APRILIA TUAREG 660 間諜照捕獲

一向以賽車、頂級跑車產品線為主的義大利車廠 APRILIA ，再開發了全新的並列雙缸引擎後，將觸角伸向了更廣泛的車系。除了前幾天正式發佈了 TUONO 660 外，也被外媒捕獲到 TUAREG 660 的間諜照。


TUAREG 660 是與 RS 660、TUONO 660 共用引擎的另一輛 ADV 車款，不過血緣就差了有點遠，從間諜照來看採用了完全不同的搖臂、或許連車架都會是全新設計。


2019 EICMA 埋彩蛋

其實 TUAREG 660 的計劃早在 2019 年米蘭車展就曝了光，當時 APRILIA 展場的焦點都集中在 RS 660 與 TUONO 660 Concpet 兩車上，但其實 APRILIA 刻意將一個彩蛋隱藏在一旁的叢林佈景之中，僅僅露出引擎小部分 Case、搖臂鋼絲圈及巧克力胎，並打上 Coming Soon 字樣，隱身其中的車款就是 TUAREG 660 。如今 TUAREG 660 測試車終於被外媒捕捉到間諜照！


有趣的是，TUAREG 660 測試車的大燈僅有小小一顆圓燈，與 APRILIA 招牌的雙燈設計大相逕庭。但其實仔細從頭罩的輪廓來看，還是能看出與 RS 660 系列相同的燈具輪廓，因此猜測燈具方面僅是測試時使用，量產版本不會採單圓燈設計。



TUAREG 660 的競爭對手

第一眼看到 TUAREG 660，讓我直接聯想到 YAMAHA 的 TENERE 700 ，除了有十分近似的身型之外，引擎型式也極為相似，目測輪徑為前 21 後 18，這樣的設計十分強調越野性能 。與 TUAREG 660 設計上近似的車款還有 BMW F850GS 以及 KTM 890 Adventure，當今這類車款都是採用並列雙汽缸設計、無一例外。


#YAMAHA TENERE 700


#BMW F850GS


#KTM 890 Adventure

仔細一看，TUAREG660 用上了無內胎鋼絲框，如此一來就不必擔心破內胎的麻煩了，其他部分諸如倒叉、前雙碟、中置避震器等等，相信 TUAREG660 將會有不俗的性能。



回頭來說說 APRILIA 開發這具 660c.c. 並列雙汽缸引擎的應用，全新引擎的開發，當然不可能單單僅用在一款車上，因此採用相同架構打造的孿生車款 TUONO 660 因此誕生，就在前幾天 TUONO 660 也在官方網站正式發佈！

雖然我們一直以來都知道 TUONO 是 RS/V 系列的街車版...但衣服穿成這樣應該不能叫 Naked 了吧！

延伸閱讀 : Aprilia Tuono 660 亮相 雙生兄弟終於登場

同一具引擎在 RS 660 有著 100 匹馬力、TUONO 660 則是 95 匹，因此相信更著重扭力與低轉速取向的 TUAREG 660 或許峰值馬力與馬力峰值都會下修，但取而代之的是會有更平坦的扭力平原區。



總結

就 TUAREG 660 的間諜照外觀來看，硬體方面除了排氣量稍小於競爭對手之外，其餘配備都相當有水準。因此就看未來有更多消息揭露時，在電控系統方面是否會有過人之處，畢竟過往 APRILIA 曾推出過的 ADV 車款 Caponord 1200 市場反應並不好。當然啦...國內的車迷最需要擔心的還是有沒有要引進的問題。

消息來源 :  Visordown

感謝分享~~~

用來面對台灣爛路也不錯
只是價格不便宜...

Aprilia 也有單大燈的車型，只不過好像沒RS/Tuono系列受歡迎。

為什麼台灣山葉沒有進Tenere 700呢？

感謝分享，等發表