2021-2026年，汰舊換新補助再延長！油車七千，電車一萬七

為了加速推動老舊車輛的汰換動作，行政院於 110 年 1 月 7 日通過貨物稅條例修正草案，將現行汰舊換新補助期限再延長至民國 115 年 1 月 7 日，車迷可以開始估算自己的愛車車齡，可不要讓自己的權益白白流失囉！


透過本次的條款修正，只要符合條件者，都能享有汰換舊車購新車享轎車每輛減徵最高 5 萬元、摩托車每輛減徵最高 4 千元的購車優惠。在此需特別聲明補助減免的部分為「貨物稅」，因此新購車輛的貨物稅未達 4000 元將無法獲得完整補助，這點還須多多注意。


同時本次修正草案更將條件放寬，企圖改善車齡老化等問題。以汽車為例，舊有條例中明訂轎車出廠滿 6 年即享有最高 5 萬元補助，而新款條例將車齡延長為 10 年，不僅鼓勵車主進行汰舊換新，同時也照顧二手車商，維持中古市場熱度。


修正草案中也補足過往忽略的部分，新款法規中明訂車輛在出廠前改裝或加工未賦稅產品，即視為出廠，這點還需要車主們注意，我想這部分可能對商用車輛影響較大吧！


而摩托車方面也將條件放寬，舊有條例中規定車輛登記須滿 1 年才能享有補助，新款條例中將此項條件取消，只要車主所持車輛出廠屆滿 4 年，即可享有最高 4000 元的汰舊換新補助。並且取消車主須同一人或是二等親屬內的規定。


除了貨物稅補助外，環保署的汰舊換新補助依然進行中。2021 年只要將 2007 年以前出廠的車輛進行汰換，並購買白牌電動車或是七期機車，便可享有 3000 元補助。另外在電動車方面經濟部工業局也祭出電動車補助 7000 元，使用國產電池芯另再補助 3000 元，加起來至少享有上萬補助，想要換電動車的車友們可到各品牌展間詢問哦！


這麼多部會的補助，就讓編輯部一次幫各位整理起來這樣比較好懂囉！由於今年 ABS 與 CBS 的補助取消，因此在補助方面明顯少了許多，因此其他補助都不能浪費啊！


目前行政院已通過修正草案，並且函送立法院複審，未來通過後即可正式上路，而相關法規也可溯及至 2021 年 1 月 8 日，因此現在購車民眾在未來修正案通過後一樣享有相同優惠！相信只要在配套措施完善的狀況下，能夠對於改善空氣品質會有一定的幫助，同時想要撿便宜的車主也可以注意家中車輛是否有符合汰換條件，在過年前換新車也享有政府補助哦！而貨物稅調整的部分還尚未有明確答案，希望透過民間團體的推動能夠有所轉機。

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條件放寬是對的
應該可以加速汰舊

我覺得跟本沒用
問題還是在於車廠
要是車廠把車價調高
那貨物稅輔助有什麼用
應該是要求車廠調低車價

對想換車的人真是好消息

車價都漲上去了，
不補助也不會降回來，
到最後搞得車市冷清經濟也冷清，
想選票就不得不做。

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