謠言說為什麼要去當學徒

yodenso1688 發表於 2020-12-20 09:22
這種事要看天分，例如傳動拆裝先看別人偷學，自己再練習

二陽的傳動對新手比較友善

山葉的就要很謹慎，因為連有經驗的車行都可能會弄到滑牙

補充類似案例
https://www.facebook.com/groups/ ... k/2719745811609955/

有沒有辦法，只要買一台07拆開再組回去就可以學會了，而毋需去機車行當學徒？
這是悟性足與不足的問題。

會拆會裝，有專業的理論與實務學識經驗，這些都只能算是基礎，有穩固的基礎了，還要有融會貫通的領悟力及理解力，精益求精，不斷學習新知，加上必要的檢修儀器電表工具設備及維修資訊(例如工具書、修護手冊等)，修車才容易得心應手。
悟性不足者，莫說是網路教學視頻，那怕就算是能親眼見到整個正確的拆裝及調適，乃至於故障排除的流程，也無濟於事，因為一知半解，有看沒有懂，根本就學不起來。
悟性足者，的確就可能單憑網路教學視頻、資訊，加上個人的專業能力及實做練習研究，或親眼見到整個正確的拆裝及調適、故障排除的流程，而習得一定的修車能力。

隔行如隔山，聞道有先後，術業有專攻。
師父領進門，修行在個人。

機車行當學徒?
那也要專業能力優秀且學習得到功夫的車行才行啊！

台灣的機車行素質參差不一，光消費者修車時，要找到可以真正解決問題的車行，就已經有些可遇而不可求了，要單靠當學徒，就出師且專業能力高，不容易。

拆車可能看一下就會
修車靠的是經驗和時間

即使是車行技師也不見得能全拆了再組裝吧.....

老闆會看程度給工作，不會讓自己賠錢

chhunpin 發表於 2020-12-20 10:34
有沒有辦法，只要買一台07拆開再組回去就可以學會了，而毋需去機車行當學徒？
這是悟性足與不足的問題。

我遇過一家YAMAHA不會調鏈條

機車行當學徒外

還要自己進修相關知識

ncr 發表於 2023-6-5 12:32
我遇過一家YAMAHA不會調鏈條

YAMAHA不會調鏈條
很正常 十幾前年 我在某 YSP 當學徒時 山葉根本沒有檔車可以修
當時山葉也沒有檔車可以賣 那時愛將停產了

在那間店待一年多 只有一個騎愛將的常客來換機油而已
但是老闆會調鏈條啦

但我在那間店待了一年多 我從沒調過檔車鍊條

zifan1025 發表於 2023-7-28 21:47
YAMAHA不會調鏈條
很正常 十幾前年 我在某 YSP 當學徒時 山葉根本沒有檔車可以修
當時山葉也沒有檔車可以 ...

現在有EC5，不能說沒車了