Sym R1Z 125 啟動困難維修DIY

      故事回到10月19號晚上，那天我哥下班回到家，告訴我說他的R1Z不好發動，而且腳踏的啟動桿也已經沒有作用，他很怕顧路在半路上，等他回到家後，我就幫他稍微看一下車子。  先來看一下測試影片吧

這是今天的主角R1Z



鏡頭轉到右後方，準備打開電瓶蓋



先拆掉側條



打開蓋子，露出電瓶



看了一下電瓶上面的日期，2018年七月1號裝上去的，字是我用立可白塗的



量一下電瓶電壓，12.65V，蠻正常的



拿出電瓶測試器，量了一下，結果也是正常，因此我把矛頭轉向啟動馬達



幾天後.....


家裡面就收到這個箱子



打開一看，是啟動馬達，還有防偽標籤



上面英文字母打著士林電機，但是想說舊的馬達還可以撐，就先撐著，撐多久就算多久



又過了幾天...
我哥早上上班時發現車子發不動，只好改坐公車去上班，晚上等我下班回來後再幫他看一下車子


先打開電門，發現有電



打開座墊，準備拆下馬桶



拿出手電筒照一下



拿出自製線組



把它裝到坐墊下的防盜接頭上



再從啟動繼電器下手



拿出自製線組



一端夾住車台



裝上電表負極探棒



打開繼電器紅色保護套



電表紅色碳棒接觸繼電器紅色部分



看一下電瓶電壓，咦，怎麼只有0.023V



繼續拆掉右側的側條



拆下電瓶蓋



露出電瓶



把原本夾在車台上的負極改接在電瓶的負極上



看一下電瓶電壓，11.95V，有點過低



測量一下繼電器紅色端的電壓，也是11.95V



打開繼電器黑色橡膠蓋，準備測量電瓶電壓



打開電門，發動引擎，發現電壓是0V，這....



繼續把繼電器黑色橡膠蓋子下面的電線拆掉


拆掉後的樣貌



拿出自製線組



接上黑色蓋子處



接上紅色探棒



打開電門



有電



按下煞車開關跟啟動鍵



電瓶電壓降到只剩下9.36V



這時電表就有點怪怪的，測量電壓測量不太到，沒多久就顯示電表電池沒電



拆下電表螺絲



打開背蓋



這是舊的電池



買一顆新的電池裝上去



因為我一開始把矛頭指向啟動馬達故障，所以我已經先買好馬達，不過經過這次的測量發現原本的電瓶電壓過低，當要測試馬達性能時，要先確保電瓶的電壓是飽的，才能繼續進行其他測量，考量到原本的電瓶已經使用兩年多，因此就先把舊的電瓶換掉再來測量馬達部分

拆下舊的電瓶



看一下日期，也用了兩年多



這是新的電瓶



打開箱子



取出電瓶後，拆下紅色封條



加入電瓶水



電瓶上面寫上日期



蓋上蓋子



用鐵鎚敲進去



裝到車子上面去



測量一下電瓶電壓，12.64V



從繼電器這邊量一下，也有12.65V



接著改接上繼電器黑色端，按下啟動開關，發現電壓是12.38V，有壓降，但在合理範圍



鎖上繼電器黑色端電線，發動一下車子，結果就發動了



測試影片如下

後記：原來這次的啟動困難是電瓶沒電，害我白花錢先買好啟動馬達，只好先把這顆馬達收起來當作備料，不過話說回來，在進行這一次的維修過程中，發現自己也是會判斷錯誤，因為要測量啟動馬達性能時，要先確認電瓶及線路開關都是好的，才有辦法進行馬達的量測，如果今天車子拋錨在半路上，推去車行進行維修，車行發一發車子，發現發不動，也是會先更換一顆有電的電瓶，再來進行後續的維修，雖然我這次的故障點在電瓶，但是我一開始使用電瓶測量器的時候顯示電瓶是正常的，才導致判斷錯誤，這次的維修心得到這邊為止，感謝各位收看

線路老化也是很煩,馬達,電池,啟動盤都換過後還是無力
搞半天才發現是線路老化有阻值

用電瓶檢查器就可以測出電瓶好壞

DIY就是累積經驗值。

10年以上就是老車~窩的2008/11化油gsr在去年就被我賣了~

現役swish 125...

本人不喜刁在路上的感覺壓~
不想浪費太多心力在老車上^^~時間就是金錢~

建議強化一下接地(啟動馬達與整流器)--
#鈦酸鋰真好用~201704~現在)

新電池建議先全自動充電機充完電在裝

全車led化跟加條夠標準接地線 原廠線焊錫

對電瓶一定有好沒壞

維修經驗也是需要不斷的累積，可以找到問題點最重要。樓主很厲害了

之前也換過最後發現市整流器問題XD

R1車友路過
自己的車除了大燈之外，其餘都換成Osram LED
大燈使用Osram Night Breaker H4 55/60w
大燈有使用強化線組
電瓶是Dynavolt MG7A-BS
用Dynavolt的MT-600+來測試

完全不開燈，啟動壓降Ok
2000轉不開燈，回充Ok

開小燈，啟動壓降Ok
2000轉開小燈，回充Ok

開大燈，啟動壓降Ok
2000轉開大燈，回充不足

所以原廠那大燈規格+原廠6.2A的發電線圈=會慢性自殺的電瓶

你的自製工具也太完整了
什麼都有