2021 BMW G310R 發表 入主雙 B 最低門檻

自 BMW 入門級距車款 G310 系列推出後，入主雙 B 的門檻就不再高不可攀。而在 9 月醞釀改款的這兩輛入門車款，分別在 10 月以及 11 月推出正式改款消息，之前分享過了「小鳥」G310GS，這次就來介紹小鋼炮 G310R 做了哪些改變吧！


G310GS 改款內容可參考下方連結
延伸閱讀 : BMW G310GS 2021年 小改款登場

前言 :
G310R 是 BMW 首次推出的小排氣量車款，雖然配備不是特別突出，但以巴伐利亞發動機的招牌、加上特別的反置式引擎，當年仍然造成了不小轟動。不過探究 G310 系列推出最主要的目的，當然是為了吸引那些不曾是 BMW 騎士的全新客群、佈局開發中國家市場。


而全新推出的 G310R 又會帶給車迷怎樣的感動呢？嗯...其實從 G310GS 的改款就能看出端倪，在 G310R 車上也僅能算是例行性的改款、更新設備。


BMW G310R 改款重點

符合 EURO 5 排氣法規
電子油門
滑動 & 輔助離合器
LED 光源大燈
4 段可調拉桿


EURO 5 引擎

車輛維持先前獨特的反置式引擎設計，直立的汽缸與汽缸頭前後 180 度反轉，也就是從前方進氣、後方排氣，BMW 強調這樣的佈局有助於混合器進氣效率以及更緊湊的車體設計。同樣採用這項設計的指標性車款為 YAMAHA 越野車 WR450 系列。此外，G310R 在維持同樣排氣量的前提下符合 EURO 5 排放法規，輸出動力仍然沒有降低，最大動力為 34hp / 9,500rpm、28Nm / 7500rpm 。



操控性能改善

雖然引擎維持相同動力，但 G310R 在這次的改款中採用了電子油門、並且有滑動式離合器的加持。這些改變不僅讓油門的反應更靈敏、在降檔時也能抑制過強的引擎煞車，讓車輛更容易騎乘，尤其提升了煞車同時要退檔補油的容錯性。此外將左右側拉桿升級為 4 段可調拉桿，如此一來手掌不同大小的其實也能就手。




外觀變更

換上了全新的 LED 光源大燈，中央具有 LED 晝行燈設計，但整體造型還是忠於前一代車型，因此若不仔細看的話可能不會發現大燈有所改變。方向燈造型也有小幅度的變化。整體來說燈具的部分僅能算是例行性改款，差異不大。而在車輛外型設計上，經過相當小幅度的調整，使其整體線條更俐落。再加上 2021 年的全新配色，讓人有煥然一新的感受。



車色展示

Polar White




Style Sport





Cosmic Black




總結

經過了五年終於等到 BMW G310 系列的改款，但可惜的是與過往相比並沒有什麼讓人亮眼的更動，無論是配備還是外觀都僅能算是例行性的更新。主打印度市場的 G310R ，在產地印度，2021 年建議售價為 24.5 萬盧比、折合台幣約 9 萬 3，或許在配備上也沒有什麼好苛求了吧！

現金價，應該有空間可壓到 20 萬以內吧
正常售價 = 當地價 x 2 到 2.3 倍 = 18.6  萬 ~ 21.4 萬

前一代 (29.9萬盧比) 我問過價錢
促銷的現金價 G310R (NT 21.9萬)  G310GS (24.9萬),  公司貨
第四季的價錢會比較實惠
新車比二手車便宜

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另一家 K 牌印度製黃牌車，就不知堅持貴甚麼
價錢要 cover 出保成本嗎?

感謝分享~~~

入主雙B
加油加310嗎?

感謝分享

確實是入主雙B最低門檻....

入手雙B最好選擇?!

記得13N有試騎過舊款，評價不是太高
等看看新款測試有什麼不同

謝謝分享

輪圈的設計如能再動感一點

整體的感覺會好很多

感謝樓主分享.......