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Kymco KRV 壓軸發表!傳承超跑基因問鼎水冷王者

太像JET-X了Kymco KRV 壓軸發表!傳承超跑基因問鼎水冷王者934
cowboybebop 發表於 2020-11-26 18:22
嫡承 AK550 車架
一個有龍骨、一個沒龍骨..怎麼個承襲法?
是指車架材料嗎?

不要承襲盤子價就好了

越摩擦越長Kymco KRV 壓軸發表!傳承超跑基因問鼎水冷王者8339
34#
CLAES 2020-11-26 20:46 只看這個作者
Kymco KRV 壓軸發表!傳承超跑基因問鼎水冷王者7918光陽的車首批車買不得哪~! Kymco KRV 壓軸發表!傳承超跑基因問鼎水冷王者8738這種要繳牌照稅的尷尬cc數我無法........
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
35#
jockeyG5 2020-11-26 20:50 只看這個作者
aero0831 發表於 2020-11-26 17:09
白牌Keyless Suzuki(saluto) 先出的吧?

國產白牌Keyless先出的是山葉GTR初代,要帶一張卡片逼逼,像大樓門禁感應才能轉動鎖頭
卡片弄不見或放車箱真的就gg了

第二台是G5 150,一張小卡片感應像SD 記憶卡,然後先感應再騎車,鎖頭旁邊有一個置卡片槽,可以插在上面,然後一樣卡片弄不見或放車箱真的就gg了

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長知識了  發表於 2020-11-30 09:02
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群創3481 發表於 2020-11-26 19:45
以後換皮帶應該不便宜0.0

兩條皮帶!
一條原本 CVT皮帶
一條動力輸出 傳去後輪的皮帶
37#
安可 2020-11-26 20:59 只看這個作者
車廂夠深但還是太小...
價格才是重點....
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
38#
jockeyG5 2020-11-26 21:00 只看這個作者
sh_x_lin0717 發表於 2020-11-26 17:28
Keyless -- Suzuki(saluto)  和國外的比較相同, 但是光陽之前很早就有用他們自家的, 大家好像稱瓦斯爐開關  ...

賣肉700 2007年先發表Keyless,實際上G5 150先搭載使用Keyless,後來才是賣肉700發表



張寶藝 發表於 2020-11-26 20:51
兩條皮帶!
一條原本 CVT皮帶
一條動力輸出 傳去後輪的皮帶

看來是多此一舉!

應該再出個改裝模擬套件.仿賽車腳踏六檔裝置,閒閒時可以動動左腳、比較不會中風Kymco KRV 壓軸發表!傳承超跑基因問鼎水冷王者7676
這不意外破110K吧