Kymco KRV 壓軸發表！傳承超跑基因問鼎水冷王者

太像JET-X了

cowboybebop 發表於 2020-11-26 18:22
嫡承 AK550 車架
一個有龍骨、一個沒龍骨..怎麼個承襲法?
是指車架材料嗎?

不要承襲盤子價就好了

ADLESS 發表於 2020-11-26 20:16
皮帶會拉長

越摩擦越長

光陽的車首批車買不得哪~! 這種要繳牌照稅的尷尬cc數我無法........

aero0831 發表於 2020-11-26 17:09
白牌Keyless Suzuki(saluto) 先出的吧？

國產白牌Keyless先出的是山葉GTR初代，要帶一張卡片逼逼，像大樓門禁感應才能轉動鎖頭
卡片弄不見或放車箱真的就gg了

第二台是G5 150，一張小卡片感應像SD 記憶卡，然後先感應再騎車，鎖頭旁邊有一個置卡片槽，可以插在上面，然後一樣卡片弄不見或放車箱真的就gg了

群創3481 發表於 2020-11-26 19:45
以後換皮帶應該不便宜0.0

兩條皮帶！
一條原本 CVT皮帶
一條動力輸出 傳去後輪的皮帶

車廂夠深但還是太小...
價格才是重點....

sh_x_lin0717 發表於 2020-11-26 17:28
Keyless -- Suzuki(saluto)  和國外的比較相同, 但是光陽之前很早就有用他們自家的, 大家好像稱瓦斯爐開關  ...

賣肉700 2007年先發表Keyless，實際上G5 150先搭載使用Keyless，後來才是賣肉700發表

張寶藝 發表於 2020-11-26 20:51
兩條皮帶！
一條原本 CVT皮帶
一條動力輸出 傳去後輪的皮帶

看來是多此一舉！

應該再出個改裝模擬套件.仿賽車腳踏六檔裝置,閒閒時可以動動左腳、比較不會中風

這不意外破110K吧