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柴油車風光不再 歐洲市場上個月掛牌數首度被電動車超越

分類: joey2348 2020-10-30 12:48 顯示全部回文 |閱讀模式
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過去數十年以來,歐洲市場最暢銷、占比最大的就屬柴油車,不過在近年排放造假事件發生後以及市場趨勢轉變,銷售如雪崩式下滑,最近有消息指出,柴油車現在不僅掛牌數遠不若汽油車,九月時也首度被電動車超越,也可看出車界電氣化的未來發展趨勢。

Volkswagen-Beetle_TDI-2013-1280-05.jpg


近日JATO Dynamics(汽車市場調研公司)釋出一份市場調查報告,報告中指出在今年九月時,歐洲電動車掛牌數已經首度超越柴油車,對於電動車而言可謂是一項里程碑,從數據來看,電動車掛牌占比超越25%,已經較柴油車的24.8%還要優秀。相較之下,柴油車在歐洲地區則貌似越來越不受歡迎。從JATO所提供的銷售趨勢圖來看(下圖),柴油車在2012年以前都還維持超過五成以上的掛牌數,不過之後則逐年下滑,到了2017年時掛牌數已經不及汽油車,上個月則被電動車首度超越。

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Photo Credit:JATO

不過汽油車未來同樣不容樂觀,上表中也可發現,近數個月以來掛牌數呈現顯著下滑跡象,JATO分析報告中也指出,汽油車掛牌占比從去年的60%上下,衰退至今年的47%。

Ford-Focus_ST-2020-1600-40.jpg


焦點再放回電動車上,在今年九月歐洲市場掛牌數創下327,800輛的成績,不僅是首度單月突破30萬輛規模也創下全新紀錄,相較去年同期則大幅成長139%,也是第二度單月掛牌數占比超越20%。分析銷量成長背後原因,無非是近年世界各國環保法規更趨嚴格並廣推電動車有關,且透過頒布電動車獎勵措施,使消費者更易入手新能源動力車輛,可說時勢所趨。

Volkswagen-Golf-2020-1280-54.jpg


談到歐洲市場九月總銷售表現,受到Covid-19疫情影響,與去年同期相較成長約1%。之中最暢銷的仍屬掀背車,VW Golf以22.6萬銷量奪魁,第二名則是Renault Clio的21.4萬輛,第三名為VW Polo,繳出17.5萬輛的銷售成績。前十名內,則只有VW Tiguan、Renault Captur兩款休旅入榜。

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本文最後由 joey2348 於 2020-10-30 12:50 編輯

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yangminyi2002 + 1 感謝分享

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網友回覆4

Poin 2020-10-30 19:23 顯示全部回文
感謝分享資訊
熱銷車款含台灣都不一樣
海中版歌 2020-11-13 14:06 顯示全部回文
純電動車確實是趨勢, 電池的蓄電和充電技術也會持續優化.
1991 COROLLA AE-92 4A-FE 5MT 原廠組
shibabobo 2020-12-3 19:32 顯示全部回文
感覺未來電動就是會取代柴油