2021年1月1日開始實行，抓吵不抓改 的噪音科技執法究竟是?

本來我要貼 上面有人貼了

笑死 政府要罰你，你什麼車都沒有用!

不服快去申訴 請假的錢當然是你出 ，不然難道要高貴的天龍政府官員損失嗎?

這種惡法沒有順便立法行政官員相關過失處罰 我都不信

stu5011635 發表於 2020-11-2 18:36
話說今天滑手機...

等等一定有人要來護航說
新北這套不一樣啦XD
哪裡不一樣
一樣都是巧立名目不懂裝懂 騙經費 浪費人民血汗錢
一樣都是把原本嚴苛的實驗環境等級
搬到一般大馬路
一樣都是原本講究的實驗環境都還要測試四次
拍照找你麻煩只有一次

結論:半斤八兩

rockychan 發表於 2020-11-2 18:02
新車測試是40kph 並且測試4次
你到底是有沒有在看阿?
簡單說你根本沒有50~70kph到底該有多少的資料庫 懂? ...

前面有講分貝值是怎麼訂定的哦


全油門踩下去會降檔拉轉，那就不要去全油門踩。

如果測試怎麼做，就一定要跟著做，那你應該覺得R6用4檔騎40kph很合理啊。

thanks for your sharing~

"實際裁罰會由人工方式審理"?
所以是-->"科技"執法?
真的是台灣南波萬.....

就要錢而已，政府講那麼多做啥呢？

rockychan 發表於 2020-11-2 21:09
等等一定有人要來護航說
新北這套不一樣啦XD
哪裡不一樣

笑慘 還好我在南部........

等等我這有拉桿分局...

有點神經病的東西

rolkilos 發表於 2020-11-2 21:57
前面有講分貝值是怎麼訂定的哦

前面哪裡講了?
你說2500筆嗎?  車種呢? 都用一樣有盲點的車種嗎?
測試怎麼做本來就要跟著做啊
不然哩?
你到底懂不懂什麼叫做科學實驗?

怎麼都不從上游廠商進行管理,消費者花錢卻要受罰,製造商代理商有繳稅就可以免責...?
只針對消費者開罰並不公平