DRG是不是被網友們神化了

jjames725twtw 發表於 2020-10-31 15:45
我其實是不知道你為何要解釋那麼多東西，你說得東西大家都知道，但討論的焦點也被你模糊，我就回到原點， ...

齒比疏密，你說是齒輪的齒數多寡？


你要硬拗是你家的事

但不要誤導別人

CTZ 發表於 2020-10-31 19:34
齒比疏密，你說是齒輪的齒數多寡？

笑死，有啥能誤導
打從一開始我要表達的就是二次減速齒輪的齒比高低罷了，我拿疏密來形容加速快的特性當然不是正確的說法，那好我換說法了
但懂得就會知道我在指哪邊的齒比高低吧?論壇裡也不是只有我一個這麼說，而某大大解釋的東西也是大家都知道的東西，那我現在想法單純一點，他只是要糾正我用詞不妥
哪裡有東西可以誤導

SO?都多了，雞蛋裡挑骨頭。執著這東西幹嘛

DRG外型是真的出眾，好不好看就各自解讀，158動力就150級距不用太神話，我快40歲沒在跟人胚車也是買來當代步車亂晃，整體來說算除了襯套異音外品質是OK的。

工讀生時薪一定很高,評價很好!

路上很多人騎，
應該還不錯吧！

可以的話我也想要擁有一台DRG，但是我目前FT6還頭好壯壯，加上…錢不夠。只能想想。

很神啊~~~銷量決定

jjames725twtw 發表於 2020-10-30 15:57
"DRG是同樣由SYM與歐洲的設計團隊，共同合作所開發設計出來的全新跨界運動速可達車款"

順便跟你說一下， ...

大羊因為是歐洲市場主力機種所以必須有歐洲團隊參與
但DRG我敢保證...絕對是100%的國產
除非把義大利顧問給點意見也包含在內的話

DRG有被神化嗎?
應該說以這價位 相較同產品之下 算CP質比較高的
外觀、科技、品質都算不錯
目前沒聽到什麼大問題  頂多就是異音 出保換一換或是改裝換一下就好，價格並不貴
如果是引擎方面或強度安全性方面的 這還比較麻煩頭痛

買車自己研究一下，喜歡就買，不喜歡就算了。