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入手門檻更高！在牌照稅優惠結束後，電動車還有市場嗎？

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pan883 2020-10-21 10:33 只看這個作者
入手門檻更高！在牌照稅優惠結束後，電動車還有市場嗎？入手門檻更高！在牌照稅優惠結束後，電動車還有市場嗎？5894入手門檻更高！在牌照稅優惠結束後，電動車還有市場嗎？2960
自己騎車爽就好,無需在意旁人;但不可妨礙牠
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m996360 2020-10-21 10:51 只看這個作者
燃料稅雖名燃料，但實際用途是用在道路鋪設與改善，用燃料這個名字會誤導人

電動車也使用道路，本來就該繳"道路使用的稅費"

如果補助或優惠撤除之後就賣不動了，那就表示這個東西沒有競爭力

要通盤檢討的是廠商自身，而不是稅費本身

話說現行政府補貼電動車，可是成交的幾乎都是超過或是逼近兩百萬的車款

這就很奇怪，為什麼全民繳稅給富人買電動車當玩具使用？

應該是富人要繳更多的稅來維持社會的運作才對
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13#
suger_lee 2020-10-21 16:01 只看這個作者
油電統一用馬力課稅
燃料稅直接加到油價裏頭不另外徵收
應該是大眾最能接受的作法
政府各種巧立名目收稅
要把既得利益者的甜頭收回去可不容易
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kobe31708 2020-10-21 17:20 只看這個作者
在台灣一年可以改變很多事情....
尤其是台灣的這些政商...
所以且看且觀察...
再來就是..買得起的..應該不會看這些稅金看得太重吧...
頂多賣了換別台車...
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秋夜殤 2020-10-23 07:20 只看這個作者
還是有人會買啦~
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大羆z 2020-10-24 05:26 只看這個作者
怎麼不會有市場，
市場可大的咧，
咱們偉大的政府官員們也說了，
國內油車與電動車的「死亡交叉」最快明年就會出現
https://www.techbang.com/posts/82002-smart-forum
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