T-150-六期Z1 attila 雙碟ABS不專業開箱騎乘心得

章編號：T-150
圖檔重傳:114.12.09
心得:在騎乘時起步加速蠻快，但是在尾數約50公理後就慢慢上去，起步當下會頓好像是125通病，跟我第一台機車jet狀況一樣，更換他廠離合器後就正常，大燈是55瓦但缺點開一段時間會冒煙，適合小資女騎乘重量不是很重，座墊下空間也比jet來得大，煞車燈也用於辨識LED，至於煞車在車速達到90同時按下煞車，很穩也不會飄一開始其成有ABS控制，有點不習慣因為煞車力讓您不能按到底，這裡就是要在適應，這台車一些東西都跟JET POWER EVO用一樣，如皮帶.空濾.普力盤等等...
缺點：小台如要載人體重不能過重，因為座墊長度不長，油相容量有點小才5.5L，油耗一桶油帶約只能騎到200多公里斷油，因為第一次測試可能不準確。
T-150-六期Z1 attila 雙碟ABS不專業開箱-急煞測試：

T-150-六期Z1 attila 雙碟ABS不專業開箱-夜間騎乘（交車後）：

T-150-六期Z1 attila 雙碟ABS不專業開箱-白天騎乘：

油耗跟我騎活力一樣，我太重了嗎

這加速會被DRG海放吧?

我4代FT的整流器也在前面，目前沒有散熱不良的問題，版主可以放心

感謝詳細心得分享～讚

感謝分享，
很不錯的心得。

恭喜，新車入手

最近也剛入手一台六期 Z1 Attila ABS 消光藍，還在訓車中
主要用途：短途代步
優點：中低速油門反應輕巧、靈活的操控性，煞車很犀利，車身尺碼也符合女主人騎乘
         
缺點：置物箱深度、長度與另一台 GSR 125化油版相比小，必須控制採買數量

話說你那個三段式大燈開關在哪買的，方便私訊嗎?

感謝分享~這台真的很不錯~推

謝謝分享