彪虎150機車

JAM 發表於 2020-9-28 21:07
不過，這車擅長的應該不是極速，而是起中的表現方面 。
以及，出了胖虎200之後，這車在150級別，好像就是沒 ...

話是這樣沒錯，我還是喜歡彪虎150，就算六期又怎樣，動力還是夠用，我買也不會後悔過，因為CP值很高的一台速客達

安可 發表於 2020-9-28 21:04
看不懂想表達什麼.....

就要看你是用什麼角度來看國產速客達的，沒想到一個彪虎GPS高達111我覺得夠用了，不要拿檔車跟紅牌來比以白牌GPS有這樣的動力，而且不是錶速哦，錶速也落差在120至130夠快樂了吧！夠用了，可以給大家分享心得跟参考CP值高的速客達，在高速也沒讓我有不安的感覺整體算是蠻穩的，有擁有才知道彪虎有這等實力，要不然怎會有地瓜的外號，親自下來體驗，來證明真假才是最真實的，不要在號稱什麼我可以跑錶速130.140.150，那我只能說你的錶好快樂比我更快樂，我是以原廠車角度來看待的，不要跟我說我改58.61.66缸有屁用啊！

cp值蠻高的，價位可接受

感謝分享

我遇到坑洞就一直跳跳跳

是原廠避震就這樣?能調嗎

還是老車的問題?

小弟想請教
手上的是16年橘虎
原裝配的是雙面皮帶和11克珠子
（但後續保養車行似乎是給我換12克）
目前用到第三條皮帶
自己的感覺 加上爬文後
大部份車主都覺得雙面皮帶不耐用

想嘗試換上150標準版的皮帶
如要維持目前的加速狀態的話
（雙面皮帶配12珠子的感覺還算合個人口味）
換單面皮帶和普利套筒後
珠子重量要增還是要減？

目前車況：彪炫版皮帶和套筒，12克珠

（彪炫版的皮帶和套筒較短，珠子11克）
（標準版的皮帶和套筒較長，珠子12克）

感謝不盡

改16克珠，尾速應該是更高