雖然是 11年的老車了,但是還是會想自己 DIY 保養車子,車子有點髒別介意,現在只剩下通勤用途![[雷霆DIY教室]- RACING 更換後煞車皮(含不同煞皮使用心得)8276](static/image/smiley/jorsindo/em31.gif)
剛好趁後煞車皮磨光之際,順便來寫個教學文,希望可以幫助倒還在騎老雷的車友囉~
準備工具
1. 一字起子
2. T 桿 10 號/ 12 號
3. 套筒 12號
4. 內六角8號
5. 不要用的牙刷
6. 尖嘴鉗
步驟一:使用一字起子退 PIN,拆含氧感知器接頭
步驟二:使用套筒 12號,拆排氣管頭段螺絲兩顆
步驟三:使用T桿 12號,拆排氣管固定的三顆螺絲
步驟四:使用內六角8號,拆卡鉗的兩顆螺絲,因為我的土除有切過所以可以直接取下卡鉗,但是如果是原廠的請用 T10 把土除螺絲鬆開,才不會卡到卡鉗
拆下後就會看到煞車皮囉~
全部拆下的螺絲總共有這麼多
拆下後發現整個已經磨到鐵片了,而且還磨得不平均
步驟五:卡鉗粉塵髒污很多,使用不要的牙刷把卡鉗及周邊簡單清潔一下
清潔前
清潔後 (稍微乾淨一點) ![[雷霆DIY教室]- RACING 更換後煞車皮(含不同煞皮使用心得)5027](static/image/smiley/jorsindo/em54.gif)
本次選用的是 ELIG 陶瓷煞車皮....應該沒記錯![[雷霆DIY教室]- RACING 更換後煞車皮(含不同煞皮使用心得)9687](static/image/smiley/jorsindo/em54.gif)
煞車皮,小弟也用過不少,以效果來說:FRANDO 白皮 = ELIG 金屬燒結 > FRANDO 紫皮 = ELIG 陶瓷皮 = SBS 183 CT = 雞排 > 86煞車皮 > 雷霆原廠 > FRANDO 粉紅色皮
目前來說:大部分都使用FRANDO 紫皮 或 ELIG 陶瓷皮 居多
步驟六:將新的煞車皮裝回去卡鉗座的固定槽內
步驟七:把活塞退回去,記得裡面的鐵片在裝回去的時候要記得先裝上,再把卡鉗裝回卡座上
再這邊,鐵片可能因為久了會比較鬆一點,因此,用尖嘴鉗調整一下就可以裝上卡鉗
最後,怎麼拆排氣管就怎麼裝回去囉,抱怨一下,雷霆的排氣管真的很難裝,螺絲孔位有夠難對到的![[雷霆DIY教室]- RACING 更換後煞車皮(含不同煞皮使用心得)4437](static/image/smiley/jorsindo/em13.gif)
本文最後由 eric6206 於 2020-9-4 18:23 編輯
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