【安全帽二三事】脖子的疲勞哪來? 輕量至上 還是配重王道?

最近幾個月放假都是戴著汽水帽跑山，6小時下來頸椎實在痛到受不了，我該找一頂3/4帽來戴了。

騎乘姿勢不同 所以賽道趴車角度的安全帽對一般挺立騎車
那配重根本就沒效果

omen 發表於 2020-8-6 14:16
騎乘姿勢不同 所以賽道趴車角度的安全帽對一般挺立騎車
那配重根本就沒效果 ...

設計目標 跟 使用狀況
要相輔相成才有最佳效果

長知識了

如果選用碳纖帽對頭部的壓力會小一點

安全帽用碳纖維不但可以輕量化強度也能夠堅固到，
同樣安規認證的安全帽一般abs或玻纖的可能都要個1400g左右
但是碳纖帽可以壓在1200g以下

長途騎乘對頸部的壓力應該比較不累

感謝分享

allenhuang1971 發表於 2020-8-6 15:47
長知識了

如果選用碳纖帽對頭部的壓力會小一點

如果是同帽款不同材質
重量改變，重心可能改變不大
那配戴起來的感覺是滿有差異

感謝分享

感謝分享
沒事多練練脖子的肌肉是有幫助的

以長途騎乘來說，配重對我比較重要，我戴1550g的SUOMY HALO比1080g的ZEUS ZS-1200E還要輕鬆，同樣騎高雄來回台北，前者脖子都不覺得累，後者就脖子酸頭疼了

我認為配重才是最重要的,重量差個1~200克感覺不太出來,arai rx7x我連續戴2小時都沒脖子酸痛狀況.

pin1112kimo 發表於 2020-8-7 21:39
我認為配重才是最重要的,重量差個1~200克感覺不太出來,arai rx7x我連續戴2小時都沒脖子酸痛狀況. ...

配重就是重心位置
這1~200g很可能會因抗力臂加乘有所感

另外，以頸部而言
敏感的人 1~200g差異是感受的到
因為通常FRP會比ABS輕100g
而Carbon會再輕100g

同帽款不同材質版本
可以親身比較一下