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Gogoro S3 / ABS 版發表,最低 58,980 元起,還有 499 騎到飽

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剛性增加 , "賽車團隊"調教後傾角增加  加速能力也增加  

不要怪開車騎車的太快,而是車廠廣告都強調 0~100KM幾秒...同級車最速...傾角最傾...

一般道路不是賽道 ,眼觀四面 慢慢騎 安全點  Gogoro S3 / ABS 版發表,最低 58,980 元起,還有 499 騎到飽4236Gogoro S3 / ABS 版發表,最低 58,980 元起,還有 499 騎到飽8502

更重要的是 在視線範圍內遠離大車 ,
真的是相當不錯啊
25#
02933 2020-6-24 01:22 只看這個作者
會不會讓人入坑呢?讓我們繼續看下去...
26#
育幸 2020-6-24 01:24 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享
27#
pan883 2020-6-24 01:36 只看這個作者
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自己騎車爽就好,無需在意旁人;但不可妨礙牠
28#
ashan 2020-6-24 03:14 只看這個作者
之前感覺主打客群是節能文青~ 現在主打客群是文青中的 8+9 ~ 很棒 ><"
商品好壞不是重點~ 包裝、廣告、行銷才重要~
原來這是一家被機車產品耽誤的廣告公司~
雖然整體感覺不錯,卻少了一點激情。
感覺像是東加西加的產物...看不出什麼太大的車體設計是真的。Gogoro S3 / ABS 版發表,最低 58,980 元起,還有 499 騎到飽596