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SUOMY【SR-GP】空力競技 MotoGP現役亞洲版

分類: 採訪 wildspirit 2020-6-1 03:05 顯示全部回文 |閱讀模式
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SR-GP為2018年中,SUOMY開始投入於MotoGP賽事中
且於2019年,配合FIM推動強制FRHPhe,完成認證
而SR-GP也為整個SUOMY/KYT產品線中,設計發想源頭

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在今日的TSR於溪湖K1賽車場的賽事中,SR-GP有在展出

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SR-GP為SUOMY新世代領頭款式
其設計基調為橢圓形帽體,並外加擾流件
這樣的設計思想,在旗下其他款式可見得

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下巴偏長,且向下收尖
為空力設計重視體現

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重視可視角度,具備充分的垂直/水平視野 (92° / 210°)
同時也因為賽事款,為2D鏡片

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空力重視為大型鴨尾,側擾流一體設計
以應對MotoGP賽事高速穩定性需求

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為4帽體尺寸(XS~S / M / L / XL~XXL)

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複材版標重1,350g (Carbon版標重1,250g)
實測全配重,剛好就是1,350g

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空力設計的帽體線條
標榜阻力係數Cx 0.39

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安規為原有的ECE,與後來追加的FRHPhe
(size:XS~M),對應台灣的版本,為CNS加強型

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通風佈局,前額、頭頂以及後方中央進氣
後方則有3個排氣孔,可以看到鴨尾是翼狀設計

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前方進氣設計

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額頭氣孔為推片開關

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頭頂氣孔為滑動開關

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下巴氣孔,跟前額一樣有蜂巢狀濾網
開關設計於下巴內側

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鴨尾下的恆開氣孔

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浮動式鏡片座
由複進簧提供緊逼的力量

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齒條設計為最大開度與關閉時,內靠幅度最大
銀色料件為鏡片閉鎖控制的滑桿

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因應賽事需求,外Tear-off / 內Pinlock扣點
其搭配的防霧片版本為Pinlock max vision 120

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變肉厚鏡片,兩旁薄中間最厚 / 上薄下厚
靠近鏡片座的厚度約1.4mm,中間上方約2.2mm,下方約2.7mm
為Optical class 1,屈光度0.06以下,即透過鏡片看外界幾乎無變形

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具有滑動式的鏡片鎖

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下巴出氣孔與小鼻罩

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帽口,以碳纖維紋布做為點綴

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下巴罩,具有開口
以利操作下巴氣孔開關

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為雙D扣具

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具有緊急內襯快拆

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精彩的下巴內側
AIR為控制下巴氣孔的推片

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H2O為預留供水系統之吸管的孔位

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AIR FILTER拆開後
下巴氣孔可為直吹帽內

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頭頂內襯有SUOMY式的花紋主要對應排溝氣道

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為5件式內襯,頤帶襯為可拆的設計

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兩頰EPS

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頭頂EPS為歐式排溝設計

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前額直通的氣孔

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內襯有配合開孔,僅留透氣的襯布

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頭頂氣孔

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後方3個直通的排氣孔

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該樣品帽序號為0000717


場邊
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something more......
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本文最後由 wildspirit 於 2020-6-3 12:35 編輯

相关标签: SUOMYSR-GPFIMFRHPheECE

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網友回覆183

ilan3388 2020-6-1 06:15 顯示全部回文
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  發表於 2020-6-1 11:52
所以Dovi終於可以不用戴SHOEI了? XDDDDD
ycmfj 2020-6-1 09:18 顯示全部回文
看起來還不錯的安全帽,就是不知道價位是否親民?

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等正式市售消息  發表於 2020-6-1 09:22
輕鬆快樂的騎車吧~
rickyyang84 發表於 2020-6-1 09:12
所以Dovi終於可以不用戴SHOEI了? XDDDDD

今年GP級別都還沒開跑 Orz
看起來很優,不過這帽帽應該不便宜
synnex2841 發表於 2020-6-1 09:47
看起來很優,不過這帽帽應該不便宜

畢竟是該廠的頂階款式
loveliness:
evo2001 2020-6-1 10:03 顯示全部回文
這下巴有點AGV的味道,帽體後腦杓部份也有一點別家的影子
只能說英雄所見略同,風洞吹一吹天下歸心

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歐系style XD  發表於 2020-6-1 11:48
好奇拆除下來的那一片“AIR FILTER”有什麼特殊構造嗎?
rock on ~