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1992 Sentra 331 冷卻系統大更新

分類: 引擎 腦殘大隊長 2020-5-10 23:13 顯示全部回文 |閱讀模式
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這台331買回來開了一陣子,最近發現有水箱精的味道冒出來,後來再檢查所有的水管,很多都膨脹生鏽了,看了就討厭。

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雖然有綠色水箱精,但是已經變質了,水箱也冒出生鏽水。

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鐵了心就一口氣叫了全車矽膠水管、鐵水管配件跟水箱來換!

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開箱一下,全車矽膠水管。

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節溫器、水龜蓋、水龜座跟鐵水管這類一次全殺,水泵浦也順便換,選用日本AISIN件,換水泵浦要拆皮帶盤,順便也叫了曲軸前油封。

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水箱採用台製連冠件。
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接著就開始拆吧!

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接著要換怠速馬達的水管要拆進氣歧管中座才拆的到。

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接著把風扇拆掉,再將水箱拆卸。

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接著就把水泵浦那些爛水管、鐵水管一次全拆,要拆水泵浦前先放鬆皮帶跟拆掉皮帶盤。

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然後就看到水泵浦,五個螺絲全部拆卸,從後方拿出來,整個八爪章魚水管真複雜~

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水龜蓋出水口都已經鏽到破裂。
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熱水交換鐵管也生鏽到不行,水管也膨脹。
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意外發現水泵浦前車主有更換過,葉片都很新呢,不過還是一樣換掉啦!
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全部拆下來的水管跟鐵水管,設計這麼複雜的管路真的很討厭。
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這時要裝之前先去吃頓飯再搞吧!

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先將曲軸油封更換,已經硬化在漏油了。
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裝上!
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接著就是組裝水泵浦啦!

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水龜座背後打上墊片膠!

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接著水龜節溫器裝上,通氣孔朝上面記號。
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水龜外蓋也打上墊片膠!

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組立!

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接著水泵浦本體也打上墊片膠,裝上,剩下皮帶裝回的那些我就不再贅述。

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接著所有水管、鐵水管、水箱那些全部努力裝上啦!

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接著就是加水箱精啦!這次選用PRESTONE AF6100 NISSAN、HONDA用的藍色水箱精,看起來就是很療癒!

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接著將歧管上面有一個鐵水管上面的10MM螺絲放鬆讓引擎內部部分的空氣洩出,避免加水的時候一直吐空氣加不滿。

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接著加到滿,空氣也沒有了,就發動引擎,開暖氣開始讓他循環。

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循環一段時間後,看風扇是否有轉,水是否有減少很多,最後滿滿的藍色水箱精94讚!
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最後這些膨脹的水管、鐵水管、水泵浦等等的讓我噴了將近1萬,快比這台車價值還要多了,不過一切很值得至少還能再給他跑一段時間。

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未來還有漏油、底盤避震跟煞車改善等等的要花,就再努力賺錢給他保值最棒的狀態。


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  發表於 2020-5-11 08:33
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Kuolung 2020-5-10 23:51 顯示全部回文
謝謝分享,DIY就是樂趣多,這樣這老車又可以再戰好多年不是問題
kpcv51805 2020-5-11 07:28 顯示全部回文
這水箱精是50%的嗎,
顏色看起來偏淡,
水箱精有一點點腐蝕性老車加太濃也不好。

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prestone的水箱精顏色都比較淡,很正常  發表於 2020-5-11 10:56
kpcv51805 發表於 2020-5-11 07:28
這水箱精是50%的嗎,
顏色看起來偏淡,
水箱精有一點點腐蝕性老車加太濃也不好。 ...

沒有綠色螢光效果,所以就這樣,它已經是50%調好的,所以不能加水,至於腐蝕性要看是有機酸、還是磷酸鹽、矽酸鹽及各大車廠用的配方等是否復合該車引擎所使用的型號等級。
XD
這種老爺車如果是報廢價購入或是免費取得,才有DIY維修的價值

要練技術另當別論...

然後你墊片膠抹那麼多,接下來就會有一堆墊片膠跑到擬的水路裡面....... 等等卡死水泵就好笑了.  
水泵蓋、水龜蓋應該都有專門的墊片才是


本文最後由 天生魯蛇 於 2020-5-11 11:01 編輯

遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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天生魯蛇 發表於 2020-5-11 10:57
這種老爺車如果是報廢價購入或是免費取得,才有DIY維修的價值

要練技術另當別論...

不好意思,原廠GA16DE水泵浦、水龜蓋跟入水頭全部都是打墊片膠的,你可以檢查原廠維修手冊跟新品上面的溝槽就知道了,我這個墊片膠算是很好的等級,而且打的膠是剛好夠密合了,膠不容易滲出,請嘴我前先看原廠水泵浦、水龜蓋為什麼沒有附上墊片這個東西。


至於修的價值? 每個人自己心中都有一把尺,用不著你提醒,要修就修,要淘汰就淘汰。


以下是原廠組立零件圖,你應該看的懂這個英文是什麼意思吧!
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本文最後由 腦殘大隊長 於 2020-5-11 11:26 編輯

XD
腦殘大隊長 發表於 2020-5-11 11:15
不好意思,原廠GA16DE水泵浦、水龜蓋跟入水頭全部都是打墊片膠的,你可以檢查原廠維修手冊跟新品上面的溝 ...

你蓋起來鎖緊之後,外面就漏了那麼多墊片膠出來,內側也會是一樣的情形

長期被冷卻液沖刷,多出來的墊片膠一定會剝落,會不會堵住或是卡住甚麼東西,就看個人造化
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
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天生魯蛇 發表於 2020-5-11 11:40
你蓋起來鎖緊之後,外面就漏了那麼多墊片膠出來,內側也會是一樣的情形

長期被冷卻液沖刷,多出來的墊片 ...

基本上打墊片膠的都會等一段時間讓他乾,哪個傢伙會敢馬上裝上就馬上加水、加油呢?現在很多車子機油油底殼也一樣打墊片膠,也是會滲出來很多,也沒出什麼問題過,膠硬了之後就很難剝落,除非故意用外力去讓他剝落或是墊片膠等級太差才會這樣。以水泵浦這種東西要被墊片膠卡死的機率應該是幾乎沒有,引擎帶動的力量足以讓碎片碾碎,機油麥克風反而可能會被堵住吸不上油來。

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最後我只想說,好的墊片膠讓你上天堂,壞的墊片膠讓你掉地獄,我打的份量以及滲出量算還好了,你應該沒看過打墊片膠幾乎像不用錢的修車廠。  發表於 2020-5-11 12:34
機油濾網堵住亮機油燈真的還好哦 嗯 還好 大修引擎而已  發表於 2020-5-11 12:14
如果這麼容易剝落 市面上的墊片膠大廠應該早就被告到關門大吉  發表於 2020-5-11 12:07
我只看到某人惱羞在那邊誤導 如果墊片膠這麼容易脫落 原廠幹嘛設計要打膠?  發表於 2020-5-11 12:04
這種東西久了一定會剝落的,我換過很多台車的機油,裡面都有這種東西。 不過機油有濾網、濾心,倒是還好  發表於 2020-5-11 12:00
XD
給個良心建議;
歧管拆開後塞個布還是甚麼的,
不然異物掉進去就爽了.....

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哈哈,感謝提醒,單純懶的塞。  發表於 2020-5-11 17:56
剛好在看這家的矽膠管,加上鐵水管等周邊,應該也是一個大工程