K-RIDER試乘心得

今天閒閒的
決定下午來去小跑一下

就順便去試乘KRIDER跟跑一下139好了



下午大概一點半到了竹山指南宮 人還滿多的
天氣有點陰暗





放在展示區的實車

前叉真的滿粗勇的 手把很高
真的就很街車




一樣放在展示區的SHADOW300
但是我對大羊無愛XD


不認識車友試乘 比例上來說
覺得車子友點小台?


試乘前當然要寫切結書

輪到我試乘了 我的序號是36號
可是現場好像沒按照號碼排XD
不過試乘的時間不長 人也沒有很多
KYMCO提供兩台KRIDER試乘
所以一下子就輪到了


順便錄一段試乘影片
講一下心得

跨上去之後覺得把很寬
騎姿很挺 滿適合通勤的

動力方面 我試乘一路換到三檔
覺得動力的輸出很線性 油門轉下去就給

儀表的部分
數字夠大很清晰 但是沒有檔顯...
轉數的部分覺得設計的很微妙
雖然轉速有標記目前多少轉 可是紅線區事用貼紙黏在儀表的部分外面
覺得有點LOW

左邊的部分空蕩蕩的 如果能把LCD的部分作滿整個儀表 覺得會好不少
我看官網的儀表圖片 左邊的部分應該是空檔顯示 ABS作動 方向燈之類的
沒把LCD作滿大概是成本考量吧

避震的話
因為試乘是鄉間小路等級沒有彎道
所以無感 但是騎起來屁股感覺不太到震動

引擎大概5000轉左右
胯下有個隨著油門轉動的酥麻的震動 不會到不舒適就是

制動 沒試到...

阿 方向燈是流水燈 滿帥的
有買車的人可以不用改了W




試乘結束之後
有黑糖糕跟手沖咖啡還有紀念品可以拿W


紀念品是杯墊杯蓋跟一片KRIDER堅餅XD
話說KYMCO的工作人員都很...大哥(?)

不過我要說Y的試乘給的紀念品是我目前參加過的試乘活動最好的WW


因為沒騎過不能下評斷
我自己的結論來說
我會覺得如果要買性能街車的人
這台就不用考慮了
個人認為 如果KYMCO後勤給力的話 維修方便不拖料
很適合想要帥帥騎著去上班或是出遊的人
起碼車子有問題馬上有得修

以上 感謝大家

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題外
去試乘的路上遇到一台龜車
超過去一看 居然一邊吃西瓜一邊開車=.=


然後現在139縣道的警察跟車子也太多了...

騎乘姿勢略挺沒錯
把應該算窄喔.....

騎乘姿勢略挺沒錯
把應該算窄喔.....

感謝分享~~~

感謝樓主試騎心得分享！

個人認為 如果KYMCO後勤給力的話 維修方便不拖料
起碼車子有問題馬上有得修


這不是很基本的嗎？
不過我還寧願車子沒問題
因為買光陽車行很重要
不過買的時候車行都很nice
等到出問題才知道車行好不好
話說好像一堆零件都是kawasaki的

感謝試乘資訊圖文分享~

感謝分享~這台車外型個人很喜歡 但那儀表好像真的有點...需要加強?!

感謝分享，
這台車子感覺滿不錯的，
樓下買。

感謝分享
但這個轉速條用貼的會不會太客家XD
質感瞬間掛掉