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速克達的開閉盤換總成還是買盤子單獨換呢?

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Eric6110 2020-4-1 23:06 發文來自手機 只看這個作者
直差四~五百,換總承反而划算,我之前買改裝的上下座就花了1200,延用舊的大彈簧及離合器片,雖然加速表現比原廠的好,不過油耗變差加上操的兇,很快的異音又出現,土砲換滾珠幾滾針培林後又稱不久(可能安裝失敗),最後只好花2100買原場的總承... 本文最後由 Eric6110 於 2020-4-1 23:09 編輯

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我現在用的這組開閉盤,不久前才DIY換了滾針軸承和那顆一般的軸承而已. 這兩顆就花5百多了. 當時就應該直接換整組@@ 現在不僅沒省到,之前的還白花了  詳情 回覆 發表於 2020-4-1 23:15
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那兩顆軸承算上去真的和總成差沒多少了... 原廠的這種定價策略真的很賤XD  發表於 2020-4-1 23:12
Eric6110 發表於 2020-4-1 23:06
直差四~五百,換總承反而划算,我之前買改裝的上下座就花了1200,延用舊的大彈簧及離合器片,雖然加速表現 ...

我現在用的這組開閉盤,不久前才DIY換了滾針軸承和那顆一般的軸承而已.  這兩顆就花5百多了.  當時就應該直接換整組@@  現在不僅沒省到,之前的還白花了

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我買那兩顆也花也差不多花那價錢,上次拆前看滾針的間隙異常變鬆會搖,判定異音來源是那顆出問題,但感覺上土砲拆裝時真的不好控制,技術差的就失敗像我裝的用不久,可能敲那顆滾針有傷到且不平均但肉眼看不出來,用  詳情 回覆 發表於 2020-4-1 23:56
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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霹靂霹靂 發表於 2020-4-1 15:49
開閉盤黃油,每2萬公里,或1年,要拆下來重新上黃油,你就是沒有這樣做,
才會造成磨損報廢,
我開閉盤已 ...

我RV250上面這組已12萬公里了.  之前10萬的時候早就分解過重新上牛油了.  (那裏面上黃油才會死吧,不用多久就乾了........)  現在就是盤面摸起來凹凸明顯,要說壞也沒壞. 加速一樣可以很快到表速100,順風平路極速也可以到150。

但就是那溝槽似乎會在冷車的時候和皮帶摩擦產生奇怪的口哨聲~


另外這種油封O環拆過就該換了吧.

換新的會漏油,是因為你油封座、與油封的接觸面沒洗乾淨吧
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希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
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天生魯蛇 發表於 2020-4-1 23:15
我現在用的這組開閉盤,不久前才DIY換了滾針軸承和那顆一般的軸承而已.  這兩顆就花5百多了.  當時就應該 ...

我買那兩顆也花也差不多花那價錢,上次拆前看滾針的間隙異常變鬆會搖,判定異音來源是那顆出問題,但感覺上土砲拆裝時真的不好控制,技術差的就失敗像我裝的用不久,可能敲那顆滾針有傷到且不平均但肉眼看不出來,用一段時間後異音又跑出來,拆看又是那滾針間隙變大會愰...而我買的原廠總承上,所用的是藍油且上很多,除了插銷處,就連內側都上的滿滿的,兩顆配林也都滿上(至少我買的是如此),一度有懷疑是不是我用紅油(耐熱210度F)可能不適合用在開閉盤上吧?...
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