林佳龍：盼2021全面開放大型重機通行高速公路

原來 發表於 2020-3-27 11:21
我個人是拒絕重機上國道，看看各大快速道路
因我在中部(台74、台63、台61)常常重機再飆，另外下交流道不排 ...

原來想紅是這個樣子

你好坦哦 羨慕

rolkilos 發表於 2020-4-1 10:11
刑法上過失的定義是 "應注意，並能注意，而不注意"，多個"並能注意"，可是完全不同哦。
而且刑法過失定義 ...

說真的，大車死角相信大家新聞都有看過
並不是駕駛不想看，很多地方是真的沒辦法看到
再加上大車起步慢，常常這一秒看沒車，啟動後一台機車就塞在這裡
現在規定大車前後左右都要有駕駛輔助系統，也就是所謂的行車紀錄器
但是就算拍到了又怎樣?就有學長因為起步右轉彎，一台機車塞在他旁邊
就這樣發生事情後，永遠都是大車的錯啊，放向燈也打了
起步前也看了，憾事還是發生了
這時候台灣法律的責任釐清就很重要了阿

感謝分享資訊

原來 發表於 2020-4-1 14:09
這個話題已經很多次討論，我主要的意思是說我個人(能代表一切嗎?)要炮也不是這樣吧
感覺這邊素質蠻差的感 ...

我當然知道你的意見不能代表全部，我純粹就是否定你的意見而已，因為你的意見就是一沱屎，毫無說服力! 我重機可以不上國道，但上國道是我的權利，用不用是我的自由，而你的意見就是，既然用不到，或不想用，那就乾脆連權利也不需要了，就跟我說和尚乾脆把老二踱掉有何兩樣，反正也爽不到。

我覺得是看看就好,官員講的話可信度要大打折扣

   大型重機族群可沒有小黃關愛疼惜，
可以減免燃料牌照稅，舊換新購車補助.加油補助.現在還有1W可領。
只是想要有個平等路權而已，你是交通部長還在說幹話就只會大撒幣。

先解除蘇花改，開放機車通行，不然我也只是笑笑而已。

官的話，未實施前請聽聽、笑笑就好！如果可以上國道，那蘇花改呢?

根據前幾任部長的例子，到底是會果決的依法行政，還是學前任部長們的推託拉朽

就先觀望看看，先從南橫是否真的開放看看

thanks for your sharing~