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零後仰吊架上身!SYM 活力 125 六、七期比較 ...
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零後仰吊架上身!SYM 活力 125 六、七期比較
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121
#
Chielon1976
2020-2-12 18:17
只看這個作者
好詳細的解說。感謝您的分享
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122
#
r3688ex
2020-2-12 19:35
只看這個作者
感覺還不錯
下次可以參考看看
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123
#
鄧嘟嘟
2020-2-12 19:37
只看這個作者
我們三陽!!!就是這樣的有料,零後仰下放
DRG BT R-EDITION御雪白
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124
#
garfield1021
2020-2-12 20:52
只看這個作者
三陽看起來蠻有誠意,除了七期更省油,懸吊也更新,感覺調整價格合理些。
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125
#
呂仁德
2020-2-12 23:28
發文來自手機
只看這個作者
不知道67期的排氣管能不能通用
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126
#
cloud.
2020-2-13 00:00
只看這個作者
連活力 125也用上零後仰吊架了.
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127
#
vvikimo
2020-2-13 00:28
只看這個作者
多謝分享,
活力125的競爭力蠻強的。
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128
#
samy6042
2020-2-13 07:21
只看這個作者
很專業的葉配
感謝分享
人在江湖飄 哪能不挨刀
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129
#
foxlee
2020-2-13 08:13
只看這個作者
三陽這幾年的進步真的沒話說!
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130
#
Ricky9723
2020-2-13 09:40
只看這個作者
七期活力用的是與新款Z1 attila一樣的輪框,之前曾經有一篇新款Z1 attila的深度文有提到新款輪框前框比舊款的還要輕量化並且附上測量重量,但沒有後框的數據,因為說是沒有借到後鼓煞的輪框可以比較,現在活力就是同一款輪框的後鼓煞版本了,請問可以再將後輪框重量測量公布嗎?
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