說好的禮讓行人?

比較誇張的違規，拍到我都會檢舉
只有檢舉才能讓違規人清醒一點

未禮讓行人我有一次檢舉成功過,阿婆是真的被嚇到停下來讓車子先過,距離非常的近。

日本不就用人車燈號分離解決了?
台灣也有部份路口也用這種方式，在下覺得很好啊?
行人過的時候車輛不過，車輛過的時候行人不過。

每次在下看到路上一堆要右轉的車被行人擋到一個綠燈只過了兩台車就覺得交通部的人是都上班等吃飯而已。
至於沒有紅綠燈只有斑馬線的情況，在下是會讓，但有時候真的是行人要過不過的很煩。

禮貌要重教育做起
問題都沒教育了

禮讓行人是美德
但有時候會遇到行人叫我先過= =

在台灣你認真地相信就是輸了。

這個檢舉成立很難吧 法規三格內才會違規..
而且樓主影片的禮讓方式最危險..
假設今天是大車禮讓 一定有87會從右側超 然後很多都會因為死角把人擊落..
雖然騎在右側有可能會有從左側超車 但危險度比起來感覺右側超最容易出事..
一旦右側禮讓 左邊看到人 禮讓機會也會高一些 而且比較容易二條線都停起來..

禮讓行人阿...禮讓到行人號誌轉紅了還在慢慢走

看了以上的留言，
坦白說，很多人可能很久沒有以行人的身份在走斑馬線了。
即便走在斑馬線上，我也會擔心，是不是有什麼AMG 45, M2, 勁戰之類的就是要高速轉彎，
尤其是在一些四線道，不大不小的馬路上，本來車速度就該放慢，但是有些用路人，
不知道是不是很喜歡趕投胎，或是趕著其他用路人去投胎，就是喜歡開/騎很快，
完全枉顧行人的用路權。
住過一些地方，雲林其實是最糟的，行人簡直是拼了命在過馬路，新北與台南略差，高雄與台北算比較好的，行車人比較有禮讓行人的習慣。
你去第一世界國家就知道了，無論在什麼情況下，行人，就是最大。

我上禮拜六在台北西門町附近遇到下面情形，
我要右轉到中華路上，因為中華路路幅寬闊雙向各五線道吧~
單向的快車道和慢車道之間有用路叢分隔起來
因為路幅廣，我看還有人陸陸續續走在斑馬線上，雖然還沒到我這方向，但我就停止不動。
第一次旁邊不知道警察還義交(先簡稱義警)，就晃動了一下指揮棒(因為我正在看行人餘光喵到)
我就把安全帽鏡片打開看著那位義警先生，他又沒動作了。然後我就繼續等最後一名行人走過去，我才慢慢起步穿越人行道。
才聽到那名義警大聲說"該過就要過阿~西咧但啥毀"


我滿臉困惑，我不難道應該等行人通過嗎?
我後面也有幾台車也都沒叭我了...
我要是被檢舉義警先生您要幫我繳嗎?

但想路幅比較廣闊的路段，還真有點尷尬，
要等行人又太久，不等又算是違規...
大家都會怎麼做呢？

PS.通常我會看警察的指揮，可那位應該是台北燈節活動的義交吧?
     義交指揮有法律效力嗎?