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大車事故真的是超級可怕 ...

小弟本身也是大車駕駛~
但是說真的~小車不怕死的也很多
下交流道還是高速公路行駛
硬要切到我們大車前面急踩煞車的也一堆~
一般道路左右轉彎時~硬要靠在我們車旁轉彎的機車也很多
更別說夏天停在車旁躲太陽的人了......
開什麼車都一樣~開車專心~多注意自己以及別人
就能提高安全~難道開小車恍神就不恐怖嗎......
這種事故新聞每個國家都會有
titikumiko 發表於 2020-2-3 19:48
我深深覺得主動式煞車、行人偵測等配備應該優先用於大型車輛。

開聯結車的待遇我是不知道但是幾乎全都是使用再生胎,
因為他們的輪胎太貴了,其他保養也不用想太多,一定是
"便宜的就好".....快速道路或是高速公路上遇到都盡量
閃遠一點!!!如果不願意尾隨也要抓緊機會超車遠離.在
台灣你很少看見聯結車能跟日本人一樣顧得很漂亮的
很乾淨的.日本是有規定大型聯結車車齡越久稅金越高,
反觀台灣滿街骨董聯結車.日本我還看過賓士跟富豪的
聯結車或大貨車.

本文最後由 howkins 於 2020-2-9 14:39 編輯

走掉的騎士是我學弟 他也是一位愛車人 真心希望這些職業駕屎跟公司 能夠受到應有的懲罰

給個讚

希望她一路好走..  詳情 回覆 發表於 2020-2-15 16:12
腳跨150匹馬還很燒蛋蛋的FZ1
手握美製台規拔配備也賣超少的九代Accord
冷門車沒人權阿
rackens2005 發表於 2020-2-9 20:48
走掉的騎士是我學弟 他也是一位愛車人 真心希望這些職業駕屎跟公司 能夠受到應有的懲罰 ...

希望他一路好走..