DIY 方向盤移植 IN FORD LIATA

這是LIATA 第一眼大家有感覺什麼不同呢?

新的一年換新的方向盤! 大家新年快樂啦!


LIATA原廠的方向盤就長這樣! 很普通
(上面的方控開關是淘寶買來裝的)


綜合開關的部分也是普通! 連雨刷間歇段位速度都不可調整

市區下小雨時真的很不方便! 所以超羨慕開Tierra的朋友能直上Escape雨刷開關
(Escape的間歇段位速度可以調整)

所以才有這次計畫啦!!!沒廠商出套件那就自己開發囉!


查了很久的資料! 考量預算規劃了一陣子後，就到殺肉場準備材料啦!

這間殺肉場可以讓我自己拆料!所以是我的首選 哈哈


首先就是機槍的部分啦! 一個Tierra的 一個Liata的

Liata的只是拿來方便比對而已!這樣就不用動到車上的


這是選用的方向盤是Mazda 6的!
(直徑比Liata小10mm)

主要原因是便宜然後顏色米色的這樣!


綜合開關的部分也是選用Mazda 6的!

雨刷間歇速度可調，然後霧燈開關內建在上面


先套上Liata的機槍感覺一下 哈哈


其實到這邊我很緊張，因為雨刷開關插頭跟Liata的鎖頭很近...

Liata的鎖頭位置比Tierra的前面很多，這次改裝我不想動到原廠機槍結構

雖然是2x年前的車了!但起碼機槍的潰縮機制車廠有驗證過了!


首先就把Tierra機槍分解了!切下綜合開關固定座

可以看到軸心部分有潰縮機制，配合外管設計
(軸心受到壓力會縮短)

受到衝擊時除了軸心會縮短，整個機構也會向下移動保護我們的胸腔...
(手冊這部分就有寫到車禍後，機槍的長度要量測...的)


去鐵材工廠找了適合的鐵管，這樣86塊
(內外徑跟需要的尺寸差不多)


焊接後再車削! 固定方式用無頭螺絲迫緊

不用擔心固定安全問題，liata原本綜合開關也是差不多方式固定的


配合設計的尺寸後面就車掉啦!


套上去比對一下! 尺寸真的剛剛好


可以看到雨刷開關插頭跟鎖頭超近...距離只有4mm


裝上下護蓋!


可以看到第三個鎖點完全合不到...

高低調整桿也完全不能用! liata是直的會卡到


套上方向盤後感覺就出來了!


可以看到鎖頭的地方完全對不到，先放著最後在....


接下來就是電路的部分啦! 我不想動到原車的配線

所以要製作轉接線，Liata跟Mazda 6兩者綜合開關控制邏輯差蠻多的!

Liata直接控制大電流，Madza 6則是當訊號由後端元件控制...的~~


原廠雨刷開關的公插蠻難找的，所以直接綜合開關切下

切割打磨後把要轉換的插頭焊上，之後再用塑脂灌模...的


第一版的線組就長這ˋ樣啦! 使用車規AVSS花線


上車組合測試啦


裝上轉接座


裝上方向盤!!!


這樣看起來真的蠻有感覺的 哈哈

功能一切正常!!! 開心


但是下面的轉接線組... 長度還要在改一下


順便套上上護蓋看看! 尺寸真的緊繃...


從這邊就可以看到鎖頭離雨刷開關插頭有多近了...


轉接線路最後的草圖!!!


實際比對修改後的轉接線組，是不是清爽了很多呢!

不用動到原廠配線插頭就是開心 哈哈


方控開關的小燈蠻暗的而且綠光...


剛好手邊有3528 Led就... 這樣是不是好多了呢!


下護蓋修改的部分，就把liata原本護蓋鎖頭的地方切下

對好尺寸後熔接上tierra護蓋，第三鎖點的部分也是這樣做，最後再用塑鋼土強化


鎖頭這邊就修改了很久終於弄到剛剛好!


第三鎖點也生出來了


可以看到鎖頭的位置整個一敗!


上車測試後又發現差一些於是... 這陣子應該不想看到砂紙了...哈哈


修改完後再用恐龍塑膠噴漆噴一下


最後整個套件就長這樣囉!  不用破壞原廠結構的升級


再來轉接線安裝細節啦!

原本綜合開關大燈端的線組要移到左邊! 再插上轉接線


轉接線的繼電器剛好裝在這個地方


轉接線機槍端的固定方式跟原廠一樣!

不用擔心高低調整個會卡到或拉到!!!


雨刷開關這邊就比較簡單了!原廠線組不用動轉接線插上就好

從這個角度就可以看到鎖頭跟插頭的距離...，不難理解我花了很多時間在護蓋上了吧! 哈


從上方看過去!後面那條黑線是原本無線方控的天線...


接地的部分就跟原廠搭鐵鎖一起!方便後續檢修


護蓋裝上後的樣子! 表面還有些不平之後再補土...


Tierra的鑰匙孔燈角度真的剛剛好! 比liata亮多了


原本以為很麻煩得高低調整桿...，最後發現Tierra的直上


收起來後剛剛好! 注意把緊度調整好就ok了 沒難度

影片沒對到焦抱歉!


開小燈時方控有背光方便很多!!!


Mazda 6米色方向盤看久了說真的顏色有點不搭!
(當初應該拿黑色的就好)


方向盤小了10mm開起來反而剛剛好! 雨刷間歇速度可調實際使用真的很爽

這次改裝零零總總成本大概台幣四千塊出頭 技術的部份則是無價!!!

之後有預算應該會升級成RX8的方向盤! 換檔撥片剛好適合之後的5AT計畫

分享給大家啦! 哈哈

感謝版主分享！讚讚讚！非常讚！

這個真是太厲害了，小弟的老車也蠻想改變一下，光是換個皮也要好幾千元

厲害~有興趣又有能力可以舞弄
不然要給保養場弄不知道要花多少大洋了....
重點是還不一定想接....

真厲害!
連線路都自己搞ˋ轉接線組
拍拍手!

強大的DIY，厲害厲害～感謝分享～讚

感謝分享

還以為只是換方向盤而已，沒想到又搞那麼大工程，您舊的方向盤的牙不知道跟金全壘打有沒有一樣，要賣嗎？

版主真是改裝魔人！！
特級魔人

神人又有巨作~
我實在太崇拜你了
超強~ 厲害