原本打算把通勤帽(OGK神威)汰換掉，想說通勤換國產品牌就好，
M2R一直是我想選擇的國產品牌，只是那悲摧的彩繪也一直讓我下不了手....而大家都知道上週小老婆在內湖有特賣會，一方面是看到這次有NITEK，
因為自己對這品牌很好奇，加上剛好上班的地點在附近，就抽空去繞繞(我不會承認我翹班的)。
不過老實說 今年現場的商品擺設比去年好多了
去年.... 我不到5分鐘就離開了
因為一開始就鎖定看NITEK，所以大部分的時間都在那。
剛開始聽到特價的價錢時稍微開心了一下，後來才發現因為是瑕疵帽，內心還是有點小失落。
Red Bull彩繪也是我相當喜歡的彩繪，雖然以彩繪帽來說算素了點。
但乍看之下也看不出甚麼問題，就試戴吧。
不戴還好，一戴.... 我的眼鏡怎麼插~插~插~插不進安全帽
插了老半天，我都覺得我都快斷了....(我是說眼鏡腳)
我戴 空氣刀3 & RX-7X 是很緊，但眼鏡還是戴的進安全帽就是。
天啊，眼鏡戴不進安全帽這種事都不知道多久沒遇到了。
沒想到現在還有安全帽廠商，全罩竟然沒設計眼鏡溝
結果NITEK業務說他有辦法處理，說著就把內襯大約鏡腳位置的海綿撕下一塊，再讓我試一次。
( 我OS：大哥，你就直接這樣撕下海綿，搞得我不買都不好意思了.... )
於是這頂Red Bull彩繪NITEK P1就出現在我家裡。
在這Monster淹沒的時代裡 我默默地選擇了Red Bull
回公司路上 第一個驚豔的就是進氣 好涼~好冷~山林涼~
冷到等紅燈時 把前額處的進氣孔關起來 只保留頭頂進氣孔開啟
還是可以"明顯"感受到進氣 我想.... 夏天我會愛死這進氣設計
( 剛買RX-7X戴出門騎車時 行進間雖然不會悶熱
但也感受不到進氣就是 讓我有點小後悔，覺得當初應該買X-14的 )
因為是瑕疵帽 彩繪的品質就不討論了
不過以現場看到的瑕疵帽數量來說 NITEK進步的空間還很大
而兩頰內襯被撕掉海綿的部份
業務是建議我拿去給修改衣服的縫起來眼鏡會更好戴&脫
結果昨天跑了兩間修改衣服的店
都不願意幫忙縫 說背面塑膠板會把他們的針弄壞
於是回家自己加工 先把迴紋針燒熱 在塑膠背板熔出幾個洞 在自己手縫
不是我臭屁 縫得比被狗啃的還慘(挺胸)
完成的樣子.... 雖然眼鏡有比較好戴
不過脫眼鏡的時候 眼鏡腳尾端的橡膠還是容易留在安全帽內
優點：
1.進氣強，是我至今唯二冬天會關進氣口的帽子(另一頂是SHOEI X-11)
2.頭頂進氣按壓設計，在戴防摔手套的情況下也方便操作開關
3.鏡片設計左右兩邊都有撥片，方便左右手開闔鏡片。
之前戴哪頂忘了，撥片在中間，左手一直習慣性撥左邊撲空XD
4.原廠加贈墨片&防霧片。
缺點：
1.品牌力弱。
2.組裝品質待加強( 我挑的第一頂，頭頂進氣開關會卡住。
另外有車友跟我說，雨天鏡片內會有水&戴半年有異響，這我就待時間來體驗證明。)
3.彩繪品質待加強( 看現場瑕疵帽的數量.... )
4.定價稍高( 我是不知道有沒有調整空間，但如果能調成跟OGK一樣，競爭力應該會好些。)
5.彩繪更新推出緩慢，賣了幾年，彩繪圖案還是那幾款，現在人很喜新厭舊的。
ˊ6.沒有溝~沒有溝~沒有溝~ 我是說眼鏡溝
在短暫的接觸( 當MSX125用帽 )
個人覺得NITEK是一個相當可惜的品牌，進入台灣市場也幾年經營下來，
以品牌知名度跟市占率來看，好像還是沒什麼起色，真的稍嫌可惜，
雖然他們自己也佔很大因素就是了....( 定價&品質 )
本文最後由 kevin07142002 於 2020-1-22 00:04 編輯
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