名流125的問題真的很多嗎?

我自己的認為是
車廠作出來都有一定的水準(好的水準和壞的水準都有)
不能一概說好與不好...

去搜搜正真車主的分享文，你再自行判斷，說噴射系統問題/GP引擎問題，我不是新名流車主，但騎了五年多的GP125，也沒給我掛噴射系統，常肖呸騎法，換油是會少個100cc(可以接受)，這台不挑機油的通勤車，我也只用自助換油機的油，全原廠的配置下，上次巴了一台趴車拉尾速的G5,今天又再疏洪道巴了一台在拉尾速的勁戰，我的表速也才顯示108，看他死命趴車追也追不上就好笑，要說光陽通勤車差嗎？還是我運氣好，牽到一台會跑的長青款通勤車，我沒品牌崇拜也不追求流行買潮車，版上不也有騎著100CC到處遊山玩水還不易樂乎?每個人買車的需求不同，雖然不是買不起潮車，但入手價是我買車的首重，騎一台八九萬的車，跟買一台五六萬的車，對我而言還不是只是在通勤，個人感覺沒必要，在騎過兩台光陽車後(第一台還是女用取向的4T小50，這台有點 "雖小"感覺買到瑕疵車，騎沒幾天就拉去保固，機油幫普齒輪有問題，不過保固修好後又是活跳跳，騎著到處跑，還常載重物)，說真的也沒什麼好嫌，就因為單純價位是我買兩輪的需求，夠用就可以。選你所中意的車款為主吧!

家裡的G5兩萬多公里就報廢了，是家裡壽命最短的車，換了一次汽缸，活塞，缸頭整理，噴了9千多，重點修好後只又撐了5千不到，以後就謝謝不連絡了~~

應該是說K牌的車都有相同毛病，就是熄火、吃機油

我many110cc六年車，冷熱車只熄火各一次喔，最近冷車熄火適架中柱發動，熱車熄火是家人騎的那時還沒拔掉2次進氣閥的束環，沒大保過沒環過空濾，不會吃機油.都騎慢慢的居多，所以才改16克珠讓普利盤提早換檔