兩輪賤民v.s. 高端四輪 安全回家的路

台灣就是官員說你會窒息就是會窒息.這就是菁英治國.要改變現狀就是多選些草根的人上台會比較貼近民意.不過草根上台一段時間就跟菁英同化同一槍口了.所以還是乖乖二輪走兩輪路.四輪開四輪道.罵了現狀也不會改變甚麼.反正罵完爽過日子照樣過

四輪高端大爺：蛤？濺民沒錢開車怪我囉

開車的官員們根本不在乎

沒用的，我已經放棄了，還是買一台車吧！

samy6042 發表於 2020-1-13 08:44
沒用的，我已經放棄了，還是買一台車吧！

@@ 你以為我第二、第三部影片怎麼拍的

這次的選舉只有一個政黨支持汽機車要有平等的路權
可是從選舉後的結果看起來
台灣汽機車要有平權只能說很難啦
因為多數台灣人根本不在乎這件事

危險是人不是輪子造成的

隧道窒息就種鬼話 聽聽就好

又不是騎到海裡沒氧氣筒

紅牌三讀過了還不給上囉

本質是人

交通部官員認為用路人水準太低還沒達到可開放的水平

汽車跨越雙白線不會發生車禍，機車跨越雙白線就會...受教受教

機車族不知道還要被排擠到哪一年 ?

就目前看起來是遙遙無期

我今天才走過蘇花改.仁清隧道機車可以走.基本上隧道內的整體配置跟禁行機車的隧道一模一樣.只差在路肩變成機車專用道.這樣的方式用在仁清隧道可以.同樣的方式用在其他隧道卻變成不可行.明明所有的條件都一樣.難道長度差一些就會變得很危險嗎?反對的人根本不是在意騎士的安全.而是自私.我如果從不騎機車.我也不同意開放.因為我不想機車來跟我搶路.騎士被落石砸死關我屁事.反正又不是我親人.我方便我安全就好了.這就是既得利益者自私的嘴臉.我騎機車走蘇花改的機會非常小.開不開放機車對我來說沒甚麼差.只是看不慣政府草菅人命跟一些自私人的嘴臉.很多人都會說機車騎士素質差不應該開放路權.今天我們把所有的路都淨空.從來沒有違規過的駕駛人才能上路.我想應該都沒有人有資格能開車或騎車上路.