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G6 150減速熄火,等約10分才能發動

感謝分享G6 150減速熄火,等約10分才能發動512
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砂鍋大拳 2020-1-8 01:20 發文來自手機 只看這個作者
polotuv 發表於 2020-1-3 17:50
我的也是會熄火 都是在暴力下黃1滑行熄火發不動

熄火後啟動馬達打起來感覺

你的問題看似跟我的一模一樣
但我的是G5 150噴射,我之前會熄火的狀況都是大催油門後,鬆油門之後就像吃不到油一樣熄火,短時間發都發不起來,運氣好發個5分鐘可以發起來,大概每2-3個月就發生一次,我之前以為是噴油嘴塞住(通病),所以一開始是換噴油嘴,說也奇怪,換完噴油嘴就好個一陣子,所以我就準備一顆噴油嘴在車上更換,但後來換噴油嘴也沒用,還是發不起來,我就想說可能是汽油幫浦,我就換汽油幫浦,但現在依然有這個狀況,但除此之外我的車吃機油很嚴重,所以聽網友分析後,覺得比較可能是汽門積碳導致汽門沒氣密,壓縮壓力不足熄火而無法發動,所以我現在正拆汽缸汽缸頭在整理中,希望真的能解決這個問題,但要等整理好跑個好一陣子才知道了,我這幾天有發篇文章也是關於我車熄火跟處理的內容,你可參考看看,大家交流交流

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  發表於 2020-1-9 01:14
感謝分享  詳情 回覆 發表於 2020-1-8 23:26
噴油嘴我也是多準備1個備用 換了沒什差別還是會熄火 我的吃機油比較沒那麼嚴重800出700 感覺汽門間隙也有關係  詳情 回覆 發表於 2020-1-8 21:48
噴油嘴我也是多準備1個備用 我的吃機油比較沒那麼嚴重800出700  詳情 回覆 發表於 2020-1-8 21:47
噴油嘴我也是準備2個備用 我的吃機油比較沒那麼嚴重800出700  詳情 回覆 發表於 2020-1-8 21:46
想的到的大概就是清積碳跟調整氣門
砂鍋大拳 發表於 2020-1-8 01:20
你的問題看似跟我的一模一樣
但我的是G5 150噴射,我之前會熄火的狀況都是大催油門後,鬆油門之後就像吃 ...

重複自刪.............
本文最後由 polotuv 於 2020-1-8 21:50 編輯

砂鍋大拳 發表於 2020-1-8 01:20
你的問題看似跟我的一模一樣
但我的是G5 150噴射,我之前會熄火的狀況都是大催油門後,鬆油門之後就像吃 ...

重複自刪............



本文最後由 polotuv 於 2020-1-8 21:49 編輯

砂鍋大拳 發表於 2020-1-8 01:20
你的問題看似跟我的一模一樣
但我的是G5 150噴射,我之前會熄火的狀況都是大催油門後,鬆油門之後就像吃 ...

噴油嘴我也是多準備1個備用 換了沒什差別還是會熄火
我的吃機油比較沒那麼嚴重800出700

感覺汽門間隙也有關係

砂鍋大拳 發表於 2020-1-8 01:20
你的問題看似跟我的一模一樣
但我的是G5 150噴射,我之前會熄火的狀況都是大催油門後,鬆油門之後就像吃 ...

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霹靂霹靂 2020-1-9 21:34 發文來自手機 只看這個作者
不可能是引擎汽門問題,不要亂拆,汽門要是漏氣的話,是發不起來的,就算給你發起來,也無法行駛,會一頓一頓超難騎,這種回油門熄火又沒故障碼的,首先要注意的是整流器,現在的噴射車都是三相發電系統,全車所有電力都是直接從電瓶輸出,整流器故障,電壓會不穩,當你高速時,電瓶放電量加大,回油門時放電量減低,整流器要是故障的話,這個時候猛送電給電瓶,就有可能造成電瓶無法負荷,長久下來會造成一堆毛病
先去清積碳
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mrhook 2020-1-15 22:06 只看這個作者
可以查一下高壓線線圈所連接的電線。
之前遇過相同情況,無故熄火,直到有一天熄火後都發不起來,去拔高壓線圈電線發現很早就鏽掉,只是靠外面保護套包著,重接線後就沒發生過了。