SYM DRG BT 158電系小研究

狼大好文必看!!

感謝大大的分享!

謝謝分享

polotuv 發表於 2019-12-16 17:37
這台車的啟動系統真的很棒

未來不知道有沒有改裝電腦支持油電混合動力 ...

要能破解Z.R.S.G.控制盒，但起步輔助應該有卡專利，弄了可能就踩紅線了
而且無刷電機設計是否能提供有感起步動力以及電池輸出能力也要考慮進去

sc2635 發表於 2019-12-16 21:51
感謝版大詳細分享！
車子很有造型
看到松下繼電器，用料有些許進步

畢竟是平常較難看到的地方(攤爪)

mfo-546 發表於 2019-12-16 22:00
"龍頭轉動處，為避免線路和支架磨擦受損，車廠在該處塗上油脂"說真的,這個地方應該可以設計的好吧! ...

Y牌有額外支架的樣子，不過線還是會動來動去

工藤龍太 發表於 2019-12-16 23:18
想知道led大燈樣式 規格是怎樣的?

只知道是透鏡折射式，兩燈具共用一驅動器，其他就沒有更多資訊，可能要看有沒有燈具分解/改造文

E430 發表於 2019-12-17 00:17
嗯嗯 看來要裝行車記錄器跟胎壓偵測還是得先強化電瓶
瞬間電流還滿大的
線組走現有比以前的更順暢 ...

DRG的主線組都走車台右側
電池部分算是剛好的配置，但如果要加高耗電東西(霧燈/裝飾燈/喇叭等)可能就會不夠

SYM DRG BT試裝RCE 7.5Ah B款鋰鐵電池

因為原本在騎的二代TMAX有裝RCE 7.5Ah B款電池，因目前電盤待修中，所以想說把電池移到DRG上

電池放置底座面積與電池室開口寬度OK，高度很一拜，但最大的問題是電池正負極方向不同

如果按照正負極方向擺，電池接頭會朝內，而且固定架無法鎖上，電池沒有固定時，車輛行進間電池會移動，電池正極碰到車台會短路導致危險，線路也會被移動的電池拉扯而加速斷裂

如果讓電池接頭朝外放(正常放法)

這時固定架雖可以鎖上

但正負極方向是錯誤的，正負線組無法接上電池

目前看來手上的RCE 7.5Ah B款無法裝上DRG

報告完畢，謝謝收看

感謝分享