化油GP 停等熄火會是哪邊問題?

火星塞或調整氣門間隙

電系的問題可以換CDI試試看, CDI壞的機會蠻大, 而且不是壞掉就不會啟動, 常常是引擎不順, 有時順有時不順
火星塞也可以換掉試試看. 還有高壓線圈. 導線.
化油器我倒是覺得不會這麼快壞

還有一樣一般人想不到, 我前一陣子2001年高手125碰到. 原本引擎十分不順, 怠速不穩忽快忽慢, 很容易熄火, 還有嚴重的放屁

換掉CDI. 高壓線圈. 調化油器 , 忙了一個月都沒改善,
後來才偶而發現是化油器和汽缸之間的橡膠岐管破洞, 而且破在下方, 眼睛根本看不到
花250.的樣子買新的自己換, 一換完岐管引擎變好順簡直就是新車一樣.

換火星塞或是清積碳

負壓管在高溫下容易脆裂
是最容易導致怠速不穩的現象

化油器到汽油泵這條真空管，是不是有漏氣

檢查啟動馬達

化油器洗一洗就好了啦，

原po 請問找到原因解決了沒
想知道後續的處理是不是真找到病灶

調整氣門間隙

再去檢查看看是不是有零件待修