[2019米蘭車展] 前所未見的打檔電動街跑車！ KYMCO REVONEX 登場

設計上不算創新，但是搭配上卻是很創新   電動馬達+離合器

就是快 發表於 2019-11-11 21:35
還在用賽車的思維造車!!  馬路不是賽車場~ 就算台鐵火車時速只有100、也要用柵欄來管制車輛。

在道路限 ...

首先不需要討論車輛售價的問題，不然要怪天怪地說個沒完。

道路速限降低並不能帶來交通的禮讓；社會平均幸福感提高才會有尊重生命的駕駛人
看那些撿破爛的老人，不管騎的是不是動力車輛，左轉常有連續兩次橫穿馬路逆向行駛；
看那些養家餬口還加車輛貸款的大車司機，隨意變換車道……

這些危安因素並不是速限降低就會解決！反而因為警方到底要不要嚴格執法而造成民怨，產生對公權力的不信賴。

讓假日車手背黑鍋（不管二輪四輪）解決不了問題

很讚，可以動了

感謝大大的分享!

PallasChiron 發表於 2019-11-12 10:28
首先不需要討論車輛售價的問題，不然要怪天怪地說個沒完。

道路速限降低並不能帶來交通的禮讓；社會平均 ...

那請問這台0到100公里3點9秒請問要什麼時候用?

就是快 發表於 2019-11-13 22:36
那請問這台0到100公里3點9秒請問要什麼時候用?

同樣的問題也可以問很多其他四輪車主不是嗎？
還是你也有這樣的四輪卻沒自問過？
如果你沒問過其他人，為什麼要挑二輪車主問這種問題？

台灣駕照濫發確實是問題，但是只有二輪被質疑是甚麼道理呢！

4輪就高速公路用， 可是我那一台沒辦法 3.9秒~~至於二輪嗎'..就上快速道路用，有時候0到80也可以加減用~應該可以三秒吧!

在辦張道路救援卡，没電算故障嗎? 還是會幫你接電，可能他會找不到正負極