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內輪差"殺人"女騎士遭轉彎曳引車輾斃

不管大小車 考照完 安全守則就忘光光...
72#
kuan0124 2019-10-31 08:53 只看這個作者
搞不懂為什麼還是有人要跟大車搶快???
新聞一直在報,還是有勇著現身..
dick5kimo 發表於 2019-10-30 18:14
小弟我也是開大車的~我發覺愛躲在車旁~跟大車搶過彎的~都是女的~而且年紀不限...
...

真的.....幾乎都是女生居多~~
用車環境太惡劣
一條馬路上整路騎偏右邊的應該佔90%以上
因為你騎中間動不動就被汽車逼車按喇叭
倒楣一點還會被罵XXX 就算你速度不是烏龜還是一樣
因為超速再開車的人太多 通常那些人都有四輪大爺心態

在這種環境中拿著難度為0的駕照出來 通常都是出車禍買經驗
我在2間大學中間工作 救護車每天至少2-3次來回

這個小女生確實有不對的地方
但應該要理解跟檢討的是到底為什麼
大多數人都龜在右邊 不是選擇中間 超車為什麼選右邊

就算駕照難度提高 降低獲取率
汽車的變態路權沒改變 事情永遠不會解決
機車被逼到右側 那行人呢 膽戰心驚的邊走邊看

最近感覺最可怕的是 機車路權被壓縮成這模樣了
還有一些人覺得理所當然內輪差"殺人"女騎士遭轉彎曳引車輾斃8608

可能有些人沒碰過不知道
我被逼過太多次了 還被罵過叫囂過
不管是白牌還是紅牌都碰過爛人
前陣子停二段等紅燈被違停紅線的倒車撞倒
現在乾脆出門都開車 日子輕鬆多了內輪差"殺人"女騎士遭轉彎曳引車輾斃9154

本文最後由 jack14162002 於 2019-10-31 10:53 編輯

75#
OneColor 2019-10-31 15:26 只看這個作者
.

很明顯

是聯結車的錯

轉彎不看旁邊有沒有車

明顯吃到機車的行進路線

卡車知道自己有內輪差,卡車駕駛還不注意

可惡

可惡至極

這種駕駛會有報應的



一堆檢討機車的

是非不分

最好家裡不要有人騎機車出車禍






.






本文最後由 OneColor 於 2019-10-31 15:37 編輯

看到大車就是閃......
只在檢討二輪....的防禦駕駛......
但那種說彎就灣的四輪...在怎麼防禦有用嗎?
不是內輪差的問題....
是在於...到彎角就彎了好嗎?...完全沒看到停等的時速差異....
換句話說"四輪的防禦駕駛呢"
如果今天從他旁邊過的是戰車.....卡車敢說彎就彎嗎?
本文最後由 風城小畢 於 2019-10-31 15:42 編輯

給個讚

所以嘛!你要看案例啊! 這則案例顯然是騎士完全不知道內輪差的觀念, 更別說多的是騎士超車從右邊超車。 說彎就彎不打方向燈那種我看罵得挺兇的啊! 騎士就不能檢討騎士? 從以前就說過了,問題在於駕駛, 根本跟  詳情 回覆 發表於 2019-11-9 10:47
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
OneColor + 5 所以啦,機車都不挺機車了,真的很可笑.

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

珍惜生命遠離大車

RIP
大車轉彎多少會因為車長而吃到轉向側的隔壁車道
anyway,只要看到大車有打燈或轉向預備動作
不管開車騎車,我一定會煞車讓他先轉
我無法判斷大車司機經驗夠不夠,有沒看後視鏡
讓他一下,保障自己生命安全
在台灣實際上路, 超過 99% 的機車都會去 "騎路肩", "後車" 超車會騎路肩 "同車道由外側超車" (路肩不算車道, 所以和車道內並行是 "同車道"), 大家都這樣做不代表這樣沒有違規 (主動); 就算極少數守規矩騎在線內, 當機車成為前車時, 也會被後車惡意逼車逼出去 (被動). 這是在台灣騎機車的現實, 但現實不代表有路權.
2/4輪駕駛觀念不改這種不幸會不斷的發生, 這和2/4輪交通規畫路權無關.
此不幸事故機車並不是被逼到線外路肩, 雙方都在丁字路口要右轉, 並沒有 "直行vs轉彎" 的問題(就算是直行也是後車), 機車的確是 "後車從路肩同車道由外側超車", 卡車方向燈也打很久了. 除非提早加速在入彎前衝過卡車前面, 或是提早煞車跟在卡車後面, 如果這2項都不選, 在那個位置跟在外側前後出路都被堵住除了跳車跳上安全島根本就沒救了~
本文最後由 bart_j_simpson 於 2019-11-1 14:25 編輯