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tigra200好像沒有了pgo特色。

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taronc 2019-9-23 07:32 發文來自手機 只看這個作者
可能是之前太
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taronc 2019-9-23 07:37 發文來自手機 只看這個作者
可能是之前太期待,看了車之後真的有點失望,主要是車太寬,我的地區沒有試騎,只好看影片,medley 雖然是沒有了全屏地台但是坐下可以放兩個全盔,起步挺猛,開起來靈活

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期望越高,失望越大  發表於 2019-9-23 23:12
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William威廉 2019-9-27 02:46 發文來自手機 只看這個作者
現任彪虎車主的看法是....
如果比較多時候用來上下班 市區穿梭的話
選原本150的

如果有比較多時候可以跑海線長途
那可以買200的

認真說 150的起步加速性能好多了
((我是五期的 不曉得六期的150性能改成怎樣~
而且200的好大好重 市區要找車位真的不容易

不過聽說200的過彎性能有顯著改善!!!
本文最後由 William威廉 於 2019-9-27 02:50 編輯

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Janma 2019-9-29 01:19 只看這個作者
身為現任Tigra200車主,家裡有另一台Tigra150,我蠻認同上面說的,純粹市區或通勤很推薦騎150,因為重量和傳動設定的關係,在市區會用到的速域裡150加速起來比200輕快多了,200設定的舞台在長途的舒適度和高速域的穩定性及動力感,還有山道裡的高速彎,所以依需求來選擇的話還蠻明確的。附帶一提,200的過彎操控性及傾角遠勝過150喔。
排氣量大,會有他的好處,都壞處誰要買?
PGO特色好像不是體積小馬力大吧?
還是樓主眼裡只有彪虎能代表PGO?
知不知道飲酒和飲水有什麼區別? 酒越飲越暖,水越喝越寒。
其實 我到覺得還好 各廠每年都出一堆擠牙膏車 品管也不一  (此話不代表PGO就OK請自行待觀察)  PGO 倒還是不及出新車 通常一出就是配備CP值還OK的 不像某些還要買一些改裝品加強(非外觀部分)  感覺有他驚豔處 我必須說我不是PGO車主 但我因為想換車 所以從去年就在觀察各廠
但各有各喜好 網路很發達 資料不難找 我還在觀望 畢竟說不定剛打完文 下午就一堆災情發生難講 車一定有他特色 沒有特別好的車 只有不要太爛的車 (越來越擔心各廠品管)
似乎有點失望
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維多 2019-10-3 15:10 只看這個作者
P牌特色
1.造型過時
2.配備同級車最高
3.維修點少
4.零件價格合理
5.極不容易被偷
6.二手價格慘

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不能同意更多。 維修點少但容易維修。零件也算便宜。  詳情 回覆 發表於 2019-10-4 09:02
維修點完全不是問題... 我手上擁有過4台PGO的車... 從來都不是在PGO的店買車保養或修理... 馬路上滿滿的車行隨便一個牌隨便一家都嘛可以修  詳情 回覆 發表於 2019-10-3 20:00
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個人覺得PGO車造型不到過時....而是特(奇)別(怪) XD  發表於 2019-10-3 18:58
維多 發表於 2019-10-3 15:10
P牌特色
1.造型過時
2.配備同級車最高

維修點完全不是問題...

我手上擁有過4台PGO的車...
從來都不是在PGO的店買車保養或修理...
馬路上滿滿的車行隨便一個牌隨便一家都嘛可以修