出口回堵勿插隊，欲速違規傷荷包

交通新聞稿

出口回堵勿插隊，欲速違規傷荷包
新聞類別：	新聞發布
業務類別：	公路運輸
發布日期：	108-09-11
新聞提供單位：	高速公路局
詳細內容：
為改善高速公路出口匝道違規插隊情形，高公局已於9處重點交流道出口設置高解析度攝影機，由公警局嚴格取締舉發違規插隊的車輛。籲請駛離高速公路之用路人應提早行駛外側車道，再循序減速駛離高速公路，切勿違規強行插隊，以維護行車安全與秩序。 國道路網便利發達，然位於都會區之國道路段交通量大，使尖峰時段出口匝道車流易回堵至主線。常有欲駛出主線進入交流道之車輛，於主線駛近鼻端時，再違規跨越槽化線駛離出口匝道，為改善前述狀況，高公局特別於出口匝道回堵嚴重之交流道（國1五股北出、林口A南出、大雅南出、鼎金系統南出、北出、國3南港系統北出、中和南出、國3甲萬芳西出、木柵東出，共計9處）出口鼻端處設置高解析度攝影機，透過自動偵測系統將違規跨越槽化線及強行插入車隊之車輛，提供國道公路警察局逕行舉發開單。另用路人車上的行車紀錄器將違規影像提供國道公路警察局，亦會逕行舉發開單。 高公局呼籲用路人準備駛離高速公路時，如發現外側車道已有車輛排隊，應提早變換至外側車道跟著車隊循序進入減速車道，切勿在主線車道減速甚至停等伺機插入連貫車隊，違者除可處以新台幣3,000~6,000元的罰鍰，也可能造成後方車輛追撞或回堵；如已通過等候車隊而無法順利變換車道進入車隊時，應續行至下一個交流道再依序駛離主線。另為分散尖峰車流並抑制短途旅次，9月13日至15日實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費及深夜0-5時暫停收費(詳附圖)。高公局預祝大家中秋佳節快樂、行車平安。
聯絡人：	交通管理組組長：卓明君
聯絡電話：	02-29096141#2301

資料來源：交通部全球資訊網
https://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=14&parentpath=0%2C2&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201909110003&aplistdn=ou=data,ou=news,ou=chinese,ou=ap_root,o=motc,c=tw&toolsflag=Y&imgfolder=img%2Fstandard

感謝大大的分享......

該排隊還是遵守規則排隊....

盡可能提早往右靠吧

有時車塞塞到兩交流道之間都塞滿
真的不要去等到接近交流道才右靠

有些人插隊很厲害，後面的車還來不及放煞車踩油門、或是來不及加速關門就切進來了，...其實這種的我覺得可以免罰。

猶豫不決、要插不插的我才會想叭叭，這種行為才會真的影響到車流。

另外我覺得應該加收塞車費、可能每10秒就收1次(高速公路本來就不該有車停止、連續假期也可以擴大到一般車道)，讓大家都想趕快踩油門離開，塞車排隊收費吸引用路人從其他交流道離開，而且塞車費要明顯高於怠速油錢+距離下個交流道的里程費。

法規定了重點是要執行

感謝分享~