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開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動


開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動3591


預購時期的小八卦

預購時就訂了 6月底訂 預購單說8月交車  

8月初很多車行領到試乘車 就說交車了讓人誤會

大家等不下去了 開始傳謠言 例如:材料缺貨、工廠根本還沒生產、還在調整改良...等

吵著要退訂或是給補償 公司的內部員工也在社團裡 但好像都隔岸觀火不澄清謠言

8月中終於開始交車 但北部都交到200多號了(據網友回報)

南部的預購單80幾號附近反而沒有車交(據網友回報) 多等了幾天

仔細想想要按號交車 本來就不太現實








開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動9708

其實實車 很寬大  視覺上跟SMAX比彪虎200給人的感覺還要大





開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動9998
車體很重 軸距長 車體寬 如果車格小不好停車 有些停車格太短 後輪超出格子的問題

掛勾位置比一般車低 但掛背包 掛飲料 掛便當  目前沒什麼問題






開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動2768
平踏板對於上班族算很友好 這種級距很少會做平踏板 筆電公事包直接放在踏板上爽啊

後壁震我覺得很棒 這是這台車的重點 但前叉稍嫌可惜(已有改裝內管販售)

這台有預留風鏡鎖點 果然跑旅就是要有風鏡 目前已有改裝品的風鏡開賣





開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動3061

以動力來講 一點都不像200cc 公司是說跑旅設定

起步200cc有優勢嗎? 這台來說沒有 面對150的車起步都追不太到了 總之跑旅設定嘛

很多人會說雙凸起步弱 但車重我認為才是主因 一台加了油160幾公斤的車 以輪馬力14.5左右來帶太吃力
(據改裝開發公司資料 改傳動可以讓輪馬力提昇至16多)

起步弱那尾速200cc雙凸 總該發揮實力了吧  小弟夢中最高錶速124就很難再拉
(網友是有夢過140以上 甚至還有150的)

難道都沒優點嗎?  有中速很好騎 動力隨傳隨到 超車什麼的輕鬆達成 這才像200cc啊

煞車也不用改了  很夠用




有需求就有商機 改裝品新車出來馬上就有
開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動1130

號稱改了就有16輪馬力的傳動
起步很轉 但馬上就會降下來 畢竟這台最佳轉速7000~8500
8500之後就開始沒有意義



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這是原廠的皮帶位置



開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動4093
這是改裝後的皮帶位置
聰明的人就知道 起步會有什麼影響





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車廂不深不大 但對我來說安全帽不放車廂的人算夠用

我平時的配置: 兩件式雨衣+外套+手套+工具(開口8,10,12,14 十字起子 內六角一組 老虎鉗)






開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動9334

對了這後土除 分離式很帥沒錯 但雨天噴的到處都是

這張照片是晴天經過路上積水的樣子  如果是雨天連尾燈跟反光片都是泥

等原廠會不會改進 或是等改裝品了  




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先土砲頂著用  效果意外不錯 缺點就是醜了點

對了這台油箱有8L  但騎到剩下一格油時 加95汽油100 幾乎就滿格

也就是沒半格時 裡面大概還有1.5L~2L左右(猜測)

------------------------- 10/13 ----------------------------------

分享個油耗 改傳動前組 大彈簧不換 反覆測試下約1公升28左右  

右手克制一下 可以看到30以上  最高紀錄雙載32.7

開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動3578








本文最後由 k8205072004 於 2019-10-13 23:25 編輯

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rock-biker + 5 感謝分享
allenhuang1971 + 5
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隨風 + 5 感謝分享

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網友回覆21

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跑輸150c.c.也太慘
3#
隨風 2019-9-2 18:54 只看這個作者
我在新北汐止8月20左右訂車現在還沒接到通知~~~
土除及風鏡真的蠻需要的
現在馬路上還看不到任何一台,真是稀有

給個讚

真的很稀少,我騎在路上都遇不到車友…目前全台灣只有200多個人領到車,後面還有五六百人嗷嗷待哺中,希望PGO快放車出來  詳情 回覆 發表於 2019-9-2 19:52
5#
Janma 2019-9-2 19:52 發文來自手機 只看這個作者
天空之痕 發表於 2019-9-2 19:03
現在馬路上還看不到任何一台,真是稀有

真的很稀少,我騎在路上都遇不到車友…目前全台灣只有200多個人領到車,後面還有五六百人嗷嗷待哺中,希望PGO快放車出來
6#
jjames725twtw 2019-9-2 20:31 發文來自手機 只看這個作者
正式交車的傳動有更動,變成起中取向,但尾速就弱掉了,但不到130應該是因為還在訓車期吧,過了這段期間尾速跟油耗會較好看
恭喜開箱,我南部排了267號也還沒交哈,持續等待中 本文最後由 星羽紫楓 於 2019-9-2 20:55 編輯

8#
foxlee 2019-9-2 21:53 只看這個作者
原廠為了油耗大部分都從會傳動下手,把珠子加重,轉速壓低
DOHC是標準的高轉出力設定,刻意限制的確性能會被封印!
感謝分享~~~開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動7038
感謝分享~~~
期待T瓜200後續的使用心得