新迪爵爬坡問題

載重180公斤騎陡坡，時速還能超過40公里的話，那就已經不是國民車囉

很簡單的物理限制
簡單來說
假設車子時速一樣(同重量)時磨擦損失(風阻、輪胎摩擦)相同

車子引擎出力功率(馬力)=傳動損失(CVT or 鍊條、皮帶)+磨擦損失(風阻、輪胎摩擦)+位能提升消耗
(註:爬坡時速度越快則磨擦損失、位能消耗損失也越高，)

在相同引擎馬力情況下
因為速克達 CVT 傳動損失較大(也無換檔優勢)，所以爬坡時速一定不快
檔車因為練條、皮帶傳動效率比速克達的CVT好，所以檔車爬坡一定比較好(還有換檔優勢)

在不同引擎馬力情況下
一般而言馬力越大爬坡能力越強(速度越快)，也越不受載重多寡影響

107年9月底牽的碟煞版，加92時狀況與你類似，載重(三家3人約180)起步或爬坡會有答答異音，改加95及紅線汽油精後有改善，全車原廠未改。

wstrtc 發表於 2019-7-30 08:35
感謝各位大大的ˊ回覆，如果是正常的那就還好，
不過這台車平時都是父親在騎，他也有跟我反映，
也曾有1人 ...

哈哈，好像回復的人都沒有看到扣扣扣這幾個字...
我騎新迪爵爬山，都會有敲擊聲沒錯。
有人說是車牌撞擊的聲音
但我覺得是引擎內部的敲擊聲
詳細的問題我也無法回答您
我只能說  騎新迪爵這2年來，爬山，敲擊聲是有的。
只是我沒有解答
久了就習慣了  車子一樣能上山
等出問題再說吧

Ray139501 發表於 2020-1-18 21:28
哈哈，好像回復的人都沒有看到扣扣扣這幾個字
我騎新迪爵爬山，都會有敲擊聲沒錯
我覺得是引擎內部的敲擊聲

如果你汽油是加92，不妨改成95再測一次看看

我的v2買菜車到三峽還能五十幾(69kg)

Thank you for sharing...

有以下聲響才是爆震聲  其他都不是影片27秒處  26秒開始

機車低轉高負荷爆震聲

我之前上坡扣扣扣是遇到轉彎，前叉觸底+輪胎氣不夠噎，
樓主最近有沒有抓到問題了啊？